Puste når du kjører

For å opprettholde sin form i tone,slik at kroppen alltid er slank og passform, må du løpe. Det lar deg bruke de viktigste muskelgruppene, styrker sirkulasjonssystemet, stimulerer stoffskiftet, har en gunstig effekt på fordøyelsessystemet, hjelper oksygen til blodet, øker effektiviteten og utholdenheten.

Hvordan puster du riktig når du kjører?

Under kjøringen, det kardiovaskulære systemetOverdreven belastning, og som følge av dette skjer rask pust. Derfor er mange på jakt etter anbefalinger som lar deg puste riktig. Pusteprosessen hos mennesker kan variere betydelig, men noen generelle regler eksisterer fortsatt. Før du kjører, må du strekke musklene og gjøre en puste trening. Hjelpe knep, kant og sving av torso. I dette tilfellet må du inhalere når brystet komprimerer, og puster ut - når det utvides.

Åndedrettsvern under kjøring bør kontrolleres, fordiellers kan du begynne å kvele. Når det kjøres, opprettes et energiforbruk, kroppen har ikke lenger oksygen. Hvis pusten er feil, blir hjertefrekvensen akselerert og stress oppstår.

Når du kjører for lange avstander, må du lagrepuste til mål. Åndedrettsvern skal være rolig og stabil, legg vekt på utånding. I normal tilstand bruker en person brystpust, hvor kroppen bruker minst mulig innsats. I dette tilfellet sirkulerer luften kun i øvre del av lungene.

Oksygenutveksling oppstår mest effektivti nedre del av lungene. Det er derfor å puste under kjøring, gjøres best ved hjelp av membranen eller underdelen av magen. For dette må innånding og utånding være rytmisk, vekslende med jevne mellomrom. De kan for eksempel være forskjellige, for hver 2 eller 3 trinn. Det er nødvendig å velge en passende rytme selv. Du må også kontrollere tempoet i løpet, slik at kreftene for siste runde forblir.

Åndedrettsvern under kjøring kan utføres på følgende måter:

• puste inn og ut med munnen din;
• puster inn og ut med nesen din;
• pust inn med munnen din og pust ut nesen din;
• pust inn i nesen og pust ut munnen din.

Alle velger selv den måten somanser det som mest praktisk. Likevel er det ønskelig å utføre pust når du kjører med nesen din. Deretter kommer tretthet mye senere. Du kan også inhalere med nesen og puste ut med munnen din. Dette er også et godt alternativ. Det skal huskes at når du kjører, er det bedre å åpne munnen din, fordi ellers pusten er vanskelig.

Under løpet må du vurdere pulsen. Det er ønskelig at han i et minutt laget fra 120 til 150 slag. Ellers vil kjøring ikke være til stor nytte og kan til og med være skadelig. Pulsen skal gjenopprettes i 10 minutter. Hvis dette ikke skjer, er lasten høy, den må reduseres. Idrettsutøvere, for å spore hjerte- og hjertefrekvensarbeidet, få en hjertefrekvensmåler for å kjøre. Det kan også gi noen ekstra muligheter. For eksempel, GPS-navigasjon, som du kan bestemme plasseringen, samt hastigheten på kjøring.