Kjøring uten rettigheter er en dyr glede

Hvert år antall biler på vårVeiene vokser i et hektisk tempo. Det er forståelig, bilen har lenge ikke vært en luksusvare. I de nåværende forholdene med konstant mangel på tid og evig hastighet er det nødvendigvis en personlig maskin som luft. Og for noen er bilen den eneste inntektskilden.

Men da antall biler øker, gjør det ogsåantall ulykker. Hvert år på russiske veier er antall personer som dør, lik befolkningen i en ganske stor by. Derfor er det en systematisk stramming av straffer for drivere som forsømmer reglene for sikker kjøring.

Imidlertid eksisterer russiske lover for å krenke dem.

For eksempel, de fleste av våre tenåringerå sitte på rattet i bilen lenge før du oppnådde et førerkort. Og mange sjåfører er ikke flau av at de er fratatt retten til å kjøre biler for ulike brudd. De fortsetter å kjøre på veier uten dokumenter.

Ifølge russisk lovgivning, å reise utenførerkort er kun mulig på treningsbilen og kun i nærvær av instruktøren. I alle andre tilfeller blir det uunngåelig å kjøre uten rettigheter straffes.

Så, vi finner ut hvem som i utgangspunktet sitter bak rattet uten førerkort. For det første er det gutter og jenter som ennå ikke har fått rett, men de vil virkelig lære å ri.

Og hva slags teori kan det være uten praksis?

Og det er bra om denne "treningsturen" kosteruten konsekvenser, fordi i en ekstrem situasjon er nybegynnerdriveren bare tapt og vil ikke ha tid til å reagere. Og nå om straffen: Ifølge de siste endringene i lovbruddskodeksen, når han fanger en slik rytter, står han bøter for kjøring uten rettigheter (varierer fra 5000 til 15 000 rubler). En bøde på 30 000 rubler pålegges eieren av bilen for overføring av kjøretøyet til en person som bevisst ikke har førerkort. Totalt - minus 35-50 tusen rubler. En bil - på parkeringsplassen.

Den neste kategorien av personer som driver med kjøringuten rettigheter, er tidligere fratatt deres sjåfører. I dette tilfellet vil straffen for kjøring uten rettigheter også være alvorlig - en bøde på 30 tusen rubler med tilbaketrekking av kjøretøyet.

Enda tøffere sanksjoner for å kjøre utenrettigheter til de førerne som tidligere var fratatt et dokument for å kjøre bil i en tilstand av alkohol eller rusmiddelforgiftning. De er truet med en bøde på 50.000 rubler. og arrestere i 15 dager eller, som et alternativ til å arrestere, obligatorisk arbeid til fordel for staten.

Hvis føreren kjører bilen utenrettigheter, provosert en ulykke, som følge av at folk led eller døde, vil straffelovens artikler, samt berøvelse av rettigheter (mest sannsynlig for alltid) bli brukt på den.

Det bør huskes at kjøring uten lisens ikke er detBare ulovlig (tross alt dine handlinger utgjør en trussel mot andres liv og helse), men det er også veldig dyrt å slå (bøter økte med mer enn 10 ganger i forhold til året før). Derfor, før du kjører en bil uten lisens eller i beruset tilstand, tenk mange ganger om en slik tvilsom glede er verdt de monetære tapene og problemene det medfører.