Uvanlig sykkel med motor

De fleste syklister når du klatrer innfjell eller gå mot vinden, drøm om å ha en sykkel med en motor. Ideen om å skape en så flott transport har dukket opp i lang tid. Forskere sammenlignet bensin og dampmotorer på en sykkel og målte dem for utholdenhet.

Kanskje du husker at gutta i hver landsby var oppfinnere. De opprettet en moped fra en vanlig sykkel. Sannt, dette designet brøt seg veldig fort og gikk ut av drift.

Nå produserer mange produsenter sykler med en motor. Deres viktigste forskjell fra en moped er tilstedeværelsen av en vanlig sykkelramme, mens for en moped det er laget spesielt.

Sykkel med motor bensin

På en slik sykkel er installert motoren, volumetsom ikke er mer enn 50 cm kubikk. Dens kraft er ca 4 hestekrefter. Svært ofte har slike sykler et manuell tenningssystem. Det antas at pedaler vil snurre når de kjører. Med bensinmotor kan hastigheten utvikles opp til 40 km / t. Vekten er 30 kg, så når motoren er slått av, er det svært vanskelig å betjene denne typen transport. Hvis du er en elsker av en rolig tur og vil høre på sang av fugler, så vil en slik sykkel ikke passe deg. Det er veldig støyende og upraktisk.

Sykkel med elektrisk motor

Et slikt kjøretøy har mange fordeler:

• nesten stille;
• miljøvennlig;
• trenger ikke tanking med bensin;
• avgir ikke avgasser
• forurenser ikke miljøet.

De to hovedkomponentene er elektrisk motorog batteri. Tar denne typen transport fra stikkontakten ca 8 timer. Selvfølgelig er et uttak på hånden ikke alltid der. I markedet finnes det modeller som kan belastes ved å rotere pedaler. Flyttet på glatte og rette veier, batteriet kan lades, og klatring fjellet, du bør bruke akkumulerte krefter og energi i motoren.

Hastigheten på en slik sykkel er 40 km / t. Hvis du velger en modell hvor pedaler kan roteres mens motoren går, kan du oppnå høyere hastighet. Vær forsiktig når du velger en sykkel. Det er modeller som går veldig hardt uten å slå pedaler, og når den bratte stigningen vanligvis stopper. Derfor bør det tas hensyn til motorens kraft.

Estets syklister er imponert over designetelektrisk kraft. Vakkert utseende av transport fra produsenter Yamaha og Honda. Det finnes modeller der en elektrisk motor kan monteres i for- eller bakhjul. Dette er det såkalte motorhjulet på sykkel. Hjulene har mange fordeler:

• pålitelighet;
• effektivitet;
• holdbarhet;
• enkel installasjon.

Husk! Sykkel med motor må ikke registreres i trafikkpolitiet. Det trenger ikke rettigheter eller andre dokumenter. Fra dine preferanser og ønsker avhenger av hvilken type transport du velger: bensin eller elektrisk.

Men ikke glem din sikkerhet på veien og ta vare på helsen til andre mennesker. Hvis mulig, bruk alt nødvendig utstyr.
Med denne sykkelen vil du alltid være i vakker form.