Det italienske flyselskapet Blue panorama flyselskaper

Blue Panorama Airlines - privat flyselskapfra Italia, flyplassen er den romerske fiumicino. Geografien til flyreiser inkluderer de mest populære turistmålene. Ikke så lenge siden begynte flyselskapet å jobbe i det russiske markedet. Hva mener russiske reisende om det?

Om oss

Det italienske selskapet Blue Panorama Airlines(uttalte "Blue Panorama Airlines") dukket opp på markedet for personbefordring i 1998. Nå er det et av de ledende selskapene i den europeiske regionen, og tilbyr kvalitetsservice. Fiumicino og Malpensa er de viktigste luftbårne transportnavene, som også tjener andre store italienske flyselskaper.

Flyselskapets prioriteringer er høyekvalitet ombord service, sikkerhet og pålitelighet, som er organisk kombinert med en unik italiensk stil. Skjemaet for mannskapet og interiøret til flyruter, utviklet av den berømte designeren M. Fontana i Italia, er laget i streng hvit-blå fargevalg. Bordmåltider på flyreiser Blue Panorama Airlines fortjener spesiell oppmerksomhet. Den er laget utelukkende av friske og naturlige produkter. Passasjerene tilbys også et stort utvalg av viner i flyturen.

I 2002 ble flyselskapet medlem av det internasjonaleorganisering av IATA. Siden 2005 har selskapet kommet inn på markedet for lavbudsjettflytransport med datterselskapet Blue Express. I 2012 besluttet ledelsen av organisasjonen å omstrukturere sine aktiviteter, så søknaden om konkurs ble innlevert. Det var imidlertid bare en erstatning for den permanente lisensen for en midlertidig lisens, og snart begynte flyselskapet å arbeide i vanlig modus.

Siden 2013 har flyselskapet Blue Express vist seg på det russiske markedet og begynt å drive fly fra Moskva Domodedovo og St. Petersburg Pulkovo.

flåte

Gjennomsnittlig levetid for fly i selskapet er ikke over 18 år.

Blue Panorama Airlines-flåten inkluderer følgende typer flyruter:

• Boeing 737-300 - 3 fly med 148 plasser i passasjerkabinen med en service klasse;
• Boeing 737-400 - 5 fly med 168 seter for flypassasjerer med en serviceklasse;
• Boeing 757-200 - 2 fly med 196 seter for flypassasjerer med to klasser av service;
• Boeing 767-300 - 4 fly med bæreevne fra 234 til 259 passasjerer med to klasser av service;
• Piaggio Avanti P-180 - 2 forretningsstråler for 7 og 8 passasjerstoler.

Transportøren planlegger å utvide flåten. Snart vil det bli etterfylt med 4 Boeing 787s og 8 russiske SSJ-100-95 fly (under den foreløpige avtalen).

retninger

Selskapets virksomhet er å utføre regelmessige og sesongmessige fly av passasjerer. Rutenes geografi omfatter 39 destinasjoner i følgende retninger:

• Asia - Maldivene, Seychellene;
• Afrika - Kenya, Madagaskar, Egypt, Zanzibar;
• Europa - Frankrike, Hellas, Spania, Russland;
• The Caribbean - Cuba, Den dominikanske republikk, Mexico, Honduras, Nicaragua, Antillene, Jamaica.

Registrering, ombordstigningsfly, klasser av tjeneste

Blue Panorama Airlines tilbyr flypassasjererto typer tjeneste under flyet - økonomisk og klasse "blå", som er en analog av virksomheten klassen. Passasjerer er innkvartert i komfortseter og har mulighet til å bruke underholdningssystemet under flyturen. De tilbyr også et utvalg av retter å velge mellom og en stor liste over de beste italienske viner.

Du kan registrere deg for flyreiser medflyplassen. Registreringen starter 2 timer før planlagt avgangstid, slutt er 35 minutter for flyreiser i Italia, 45 minutter for internasjonale flyvninger. Ombordstigning slutter 25 minutter før avgang av flyet. For transatlantiske flyvninger starter registreringen av passasjerer og bagasje i 3 timer og slutter 1,5 timer før planlagt avgangstid. Passasjerer blir bedt om å registrere seg på den offisielle nettsiden til flyselskapet.

Blue Panorama Airlines: reisendes anmeldelser

Blant vurderinger om selskapet er det både negative og positive.

Passasjerer skiller mellom følgende positive punkter:

• rettidig melding om avbestilling av fly og endringer i tidsplanen;
• punktlighet;
• goodwill av personalet;
• verdig service.

Blant de negative aspektene ved selskapets arbeid er:

• problemer med å få bagasje på italienske flyplasser;
• den relativt høye prisen på flybilletter til loukosterov;
• gamle fly;
• lading for transport av bagasje;
• Mangel på mat på lavbudsjettfly;
• Det smale rommet mellom passasjersetene.

Utenlandske flyselskap, som dukket opprelativt nylig i det russiske markedet, er Blue Panorama Airlines. Vurderinger om det kan bli funnet forskjellige og ofte selv motstridende. Fly fra Russland drives av et datterselskap av Blue Express. Generelt svarer prisen på flybilletter til kvaliteten på tjenesten om bord. Selskapet har et relativt utviklet rutenettverk, bestående av kort-, mellom- og langdistansemål.