AGM-batteri: funksjoner og fordeler

Et moderne batteri er i stand til å levereen bil med en nominell startstrøm for å bla motoraggregater når som helst på året. Dessuten er ladningen nok for den langsiktige driften av høyttalere, fjernsyn, koblet til strømmen fra sigarettenner og til og med store subwoofere. En av disse batteriene, som de fleste moderne biler er bemannet til, er AGM-batteriet. I dag snakker vi om det.

Historie av forekomst

Generalforsamlingen ble først utviklet på 80-talletår fra forrige århundre av ingeniører fra verdensfirmaet Johnson Controls Inc. På rett tid var dette firmaet leder for produksjon av batterier. Det var hun som først foreslo den revolusjonerende teknologien for å skape lanseringsenheter - Absorptiv Glass Mat. Bokstavelig talt er denne setningen oversatt som "absorberende glassfiber."

I praksis ble den testet på militærbiler, hvoretter, siden 1985, og til denne dag i verden serielt produsert ikke-betjent AGM-batteri. Forresten fant han søknaden ikke bare på biler og lastebiler, men også på mange militære krigere.

Hva er forskjellene?

Eksternt er denne enheten ikke forskjellig frastandard bilbatterier. Huset er plast, med to positive og negative polaritetsterminaler plassert parallelt med hverandre. Deres viktigste forskjell ligger i sammensetningen. Under huset inneholder AGM-batteriet en rekke blyplater fylt med mikroporøst glassfiberbasert materiale. Sistnevnte fungerer som en svamp som binder elektrolytten. På grunn av dets egenskaper absorberer og beholder det mikroporøse materialet, samtidig som det forhindrer det i å strømme. I dette tilfellet er "svampen" i stand til å holde elektrolytten i en hvilken som helst posisjon, uansett hvor aktuelt batteriet er. Lagene av mikroporøst materiale og elektrodplaten er plassert langs hele omkretsen av batterikassen, og fyller dermed hele sin plass. Deres arrangement ser ut som en stor puffkake - blyelementene veksler konstant med glassfiber.

Fordeler med bruk

Hva gir oss denne karakteristiske beliggenhetenplater og mikroporøst materiale? For det første er det sikkerhet, fordi et slikt batteri eliminerer muligheten for skadelige kjemiske røyk. For det andre er generalforsamlingsbatteriet holdbart. På grunn av lav utladningstærskel og stabilitet i ladningssyklusen, er blyplater og elektrolytt mindre utsatt for slitasje. For det tredje er dette batteriet meget motstandsdyktig for bruk under vanskelige forhold med konstante temperaturendringer og fuktkonsentrasjon.

Hvordan la jeg opp et AGM-batteri?

Det er veldig enkelt å lade et slikt batteri. For å gjøre dette må du ha riktig verktøy (lader for AGM-batterier) og en konstant strømkilde på 220 volt. Etter at du har koblet til terminaler på omtrent 18-20 timer, er batteriet fulladet. Dette signaliseres av en grønn pære på enhetens kropp.