Nå hver fremtidig bil eier førkjøpet av en bil sammenligner ikke bare egenskapene, men også mengden brennstoff absorbert. På grunn av det faktum at bensinprisene i Russland stadig vokser, er denne faktoren noen ganger nøkkelen til å spare penger gjennom hele driften av bilen. Stort drivstofforbruk er også en av hovedgrunnene til å henvise til spesialister, men ofte, spesielt nybegynnere, gjør feil beregninger, og skruppelløse mestere i denne situasjonen tjener, gjør ingenting.
I tillegg til den menneskelige faktoren kan årsaken væreog den tekniske tilstanden til bilen. Og før du sier at bilen har et stort drivstofforbruk, la oss finne ut hva som påvirker disse tallene. Disse er:
- motorkraft
- terrenghjelp
- trykk i hjulene;
- Optimal utvalg av overføring for bevegelse;
- måten å kjøre på.
Faktisk er det ingen universellmåter å redusere drivstofforbruk. Alt avhenger ikke bare på bilen, men også på sjåføren. I flere år med observasjon har bileiere identifisert flere faktorer for økonomisk kjøring. Først bør bilen bevege seg jevnt, uten plutselig akselerasjon, og deretter bremse under lyskryss. Hver gang du starter umiddelbart etter akselerasjon å bremse, er det ikke bare fører til overdreven forbruk og unødvendig belastning på motoren, men også for å bremseklosslitasjen. For det andre anbefales det fra bakkene eller langs en rett linje for å starte bilen på forhånd. Dette vil minimere den negative effekten av det første alternativet. For eksempel, hvis det fjerne kan du se at bare lyser det røde lyset, gå direkte til "neytralku", hastigheten vil gradvis avta, og som et resultat du enten ikke trenger å bremse ned, fordi den grønne eller høyt forbruk av drivstoff vil bli rettferdiggjort glatt stopp nær stopplinjen.
I dag, spesielt i store byer, i økende gradDu kan se bildet når bilførerne klemmer maksimal hastighet for å overta 2-3 biler foran trafikklysene for det nærmeste stedet til stoppelinjen, og deretter brått bremse. Dessverre, hvis en slik tur oppstår hele tiden, så er det en stor belastning på motoren og bremsesystemet, som naturlig fører til hyppige sammenbrudd. Dette kan tilskrives mangelfull trening i kjøreskoler, der i tillegg til å huske eksamensspørsmål, noen ganger lærer de ikke noe annet.
La oss snakke om biler av familien Lada. Det høye drivstofforbruket til VAZ 2109 kan skyldes en rekke årsaker, og løsningen på problemet kan være svært forskjellig fra om forgasser eller injeksjonsmaskinen er din. Det er generelt antatt at biler med MCP er mer økonomiske, hvis de drives riktig, men det var sant for over 10 år siden. På moderne biler utstyrt med automatisk girkasse, hvis modusen er riktig valgt, kan elektronikken sammenligne, og noen ganger overgå, mekanikken i økonomi. Det høye drivstofforbruket til VAZ 2106 kan ofte bare reduseres med optimal veksling, men på moderne modeller av biler er en slik strategi ikke lenger nødvendig.