KTM - testet motorsykler

Til tross for det faktum at allerede i 1934 ble opprettetKTM-selskap, motorsykler på den begynte å bli produsert bare tjue år senere. For årene av sin eksistens, har den vunnet høy prestisje og ble kjent over hele verden takket være sine racing sykler. Sammen med dette nylig i markedet for gatesykler har KTM-merket blitt svært populært. De "jernhester" av denne østerrikske produsenten var vellykkede i alle slags sportsarrangementer, inkludert Paris-Dakar-rallyet. KTM - motorsykler, som alltid er laget i tre tradisjonelle farger for selskapet: gul, svart og sølv. På utsiden av motoren har enhver modell påskriften "Motorex". Det bør bemerkes og det faktum at produsenten gir en rekke ulike motorer til sine sykler.

cross

Cross-country motorsykler KTM er representert av en linjal, isom inkluderer modifikasjoner med totaktsmotorer fra 65 til 250 kubber, samt firetaktsmotorer fra 250 til 450 kubber. Nå er selskapet massivt slippe ut modellen 150SX, utviklingen og utseendet av disse var knyttet til endringer i reglene for den amerikanske sammenslutningen av motorsyklister. Spesielt populær nå er ChS-linjen. Haler som kommer inn i det, er preget av en stiv suspensjon og en kortere lengde enn analogene.

Offroad kjøretøyer (enduro)

Et lignende begrep gjelder for motorsykkelenKjøretøy, hovedformålet som rider på overflater som ikke er dekket av standard hard asfalt. Ofte blir slike områder overvunnet utelukkende av spesialutstyr - ATV, terrengsykler eller andre midler med de riktige egenskapene. Offroad kjøretøy KTM - motorsykler, modifikasjoner av hvilke har motorer med to eller fire sylindere. Deres volum er henholdsvis 200-300 og 250-530 kubikk. Fra andre sykler er enduros preget av en bredere overføring. Motoren som brukes her er relativt miljøvennlige og oppfyller kravene til miljøvernlover. Den kraftigste blant terrengkjøretøy er Super Enduro-sykler, som er utstyrt med kraftenheter med kapasitet på 690 eller 950 kubikkmeter.

motard

KTM - motorsykler som kan skryte ogsåTilstedeværelsen av racing modifikasjoner. Dimensjonene på motorer er i området fra 450 til 690 kubikkcentimeter. Blant annet produserer selskapet i denne klassen fire flere modeller, som, med høy hastighet, ikke er utformet for å delta i idrettsløp. Maksimal størrelse på motoren de har er 990 kuber. Man kan ikke annet enn merke til at KTM var det første selskapet å tilby Supermoto motorsykkel til daglig bruk. Modifikasjonen mottok positive vurderinger fra mest spesialiserte britiske magasiner og aviser.

Multifunksjonelle fortellinger

Det var slike modifikasjoner i deres tid som ståltriumferende internasjonalt rally "Paris-Dakar." For dem utviklet produsenten motorer som består av fire eller åtte sylindere. Volumet av aggregater er fra 640 til 990 kubikkcentimeter.

kostnaden for

Med hensyn til kostnaden for slik transportbetyr, som KTM motorsykkel, prisen på kryssendring fra innenlandske forhandlere starter fra merket på 300 tusen rubler, enduro - 460 tusen og vei - 220 tusen.