Motorsykkel Kawasaki Z800: anmeldelser, tekniske spesifikasjoner, produsent

Debutserien av japansk sport urbaneKawasaki Z800-sykkelen, anmeldt senere, ble utgitt i 2013. Motorsykler i dette segmentet er utformet primært for kunder som velger enheten i utseende, uten å glemme de tekniske parametrene. Det skarpe tohjulede kjøretøyet står fremtredende i trafikkstrømmen, fortjener verdig historien til forgjengeren. På mange måter, takket være orienteringen til Z-serien, fortsetter den aktuelle motorsykkelen på toppen av klasseklassifiseringen. Vi vil studere mer detaljert design og kjørekvaliteter, samt tilbakemelding fra eiere.

utseende

På utsiden av Kawasaki Z800, vurderinger av detteBekreft, umiddelbart merkbart mangelen på volumetriske fairings. I denne forbindelse er kjøretøyet klassifisert som en "naken" eller "naken", selv om dette ikke er helt sant. Den kombinerer flere variasjoner som er knyttet til by- og sportsendringer.

Fra rushes av vind og dråper beskytter rytterenliten visir over instrumentpanelet. Denne knuten, kombinert med frontlyselementet i en vinkelkonfigurasjon, danner noe som hodet til en fremmed eller et stort insekt. Instrumentpanelet er utstyrt med en digital skjerm, ganske informativ og relevant. Aggressiv sykkel legger til eksosrør, spesielt plassert med vekt på plass under kraftenheten. Formen på lyddemperen kombinerer klassisk og futuristisk stilistikk. Generelt, Kawasaki Z800, vurderingene i tillegg bevise dette, har et balansert, ganske aggressivt og komplett bilde. På mange måter ble dette mulig på grunn av populariteten til den forrige modellen, samt de store og progressive ideene til japanske designere.

Fordeler og ulemper

Sett sykkelen tilhører en kategori som a priori ikke kan være en fiasko. Men brukere og eksperter bemerket spesielt betydelige fordeler og noen ulemper. La oss starte med plussene:

• Aggressiv moderne utseende.
• Pålitelig og kraftig kraftenhet.
• Demokratisk pris.
• Utmerket manøvrerbarhet og kontrollerbarhet.
• God dynamikk.
• Batteriet til en motorsykkel har høy kapasitet og lang levetid.

Ved ulemper inkluderer en liten mengde bensintanken,relativt aktive slitasje deler av chassiset, ingen sideskjørt. Noen brukere er misfornøyd med et spesielt aggressivt eksteriør, men dette øyeblikket er en amatør. Hvis vi anser at denne "naken" tilhører kategorien av urbane modifikasjoner, kan manglene tilskrives påstander fra spesielt kresne brukere. Det skal bemerkes at på sportsporet "Kawasaki 800" vises gode resultater.

Kawasaki Z800: Spesifikasjoner

Følgende er de tekniske parametrene til sykkelen som vurderes:

• Lengde / bredde / høyde - 2,1 / 0,8 / 1,05 m.
• Vekt - 229 kg.
• Drivstofftankens kapasitet er 17 l.
• Sylindere - fire rader plassert elementer.
• Strømaggregatet er en firetaktsmotor med et volum på 806 "kuber".
• Rask - 8 tusen rotasjoner per minutt.
• Stempelets bevegelse - 50,9 mm.
• Sylinderdiameter - 71 mm.
• Kjøling - væsketype.
• Kraft - 113 hestekrefter.
• Den maksimale hastigheten til Kawasaki Z800 er 230 km / t.
• Start - elektrisk startbilde.
• Girkasse - mekaniker på 6 områder.
• Kobling - multidisk knute.
• Rammen er stål.
• Injeksjon - Injektor.
• Fjæring - Teleskopisk invertert gaffel foran og pendulmonokjock bak.
• Bremser - hydraulisk skiveblokk.
• Dekk (foran / bak) - 120 * 70/180 * 55 (ZR17).

Strømaggregat

Produsent Kawasaki Z800 har utstyrt den med ny800 cc motor. Det er en radikalt omarbeidet node som ble brukt på 750-serien. Diameterene på sylinder og ventiler ble økt, smøresystemet ble mer produktivt, og tidsblokken ble lettere. Den totale besparelsen i masse utgjorde minst et kilo, sammenlignet med forgjengeren.

Den viktigste "triks" av modernisering erøkende dreiemoment i alle omdreininger. Designere økte bevisst ikke kraftkapasiteten til maksimal hastighet, noe som sikrer en dynamisk tur, uansett hastighet. I tillegg har utviklerne økt utvekslingsforholdet mellom kjedeoverføringen og utstyre sykkelelementet med 45-tenner i stedet for 43-x. Overføringen var nesten uendret, siden det ikke trengte mye av dem.

Chassis og bremser

Gjennomgå Kawasaki Z800 vil fortsette å studere dendet grunnleggende. Stålrammen er blitt bredere, motoren er inkludert i kraftstrukturen, ytterligere stivhet er gitt av karakteristiske stivere som omkranser motoren.

Bakakselopphenget økte med 12millimeter, aggregater med monoabsorber og avansert ventilsystem. Muligheten til å tilpasse lar deg justere forspenningsdemperen og fjærene. Dette alternativet er bare tilgjengelig på den oppgraderte versjonen. Den forenklede versjonen er utstyrt med en stabil motstykke.

Sykkelbremser er utstyrt med fire kalibrer.stempler som gir deg mulighet til å stoppe teknikken raskt, selv om de ikke kan konkurrere med effektivitet med sportslige kolleger. Det grunnleggende anti-låsesystemet gjør det mulig å bremse så trygt som mulig. Størrelsen på kronbladene på bremseskivene økte til 310 mm, noe som økte til ytelsen til enheten.

Instrumentpanel

Ergonomien til den aktuelle motorsykkelen forblir påDet høyeste nivået, i tradisjonen til den gamle japanske skolen, som innebærer tilstedeværelse av elementer og detaljer på de mest tilgjengelige og praktiske stedene. Utmerket landing er sikret ved god kontakt med setet, samt et ganske høyt og bredt ratt. Tankens konfigurasjon gjør det mulig å slå sammen med "setet" i ett stykke, noe som sikrer komfort under lange turer.

At "Kawasaki Z-800" er verdtmotorsykkel, vitner i tillegg informativt dashbord med bred funksjonalitet. I tillegg til de grunnleggende parametrene, får føreren informasjon om drivstofforbruk, den mulige avstanden som kan reises på balansen. instrumentpanelet sentrum av enheten ligner en science fiction-film, er utstyrt med en LCD turteller. Med økende hastighet blir strimlene større i størrelse, noe som sikrer god sikt. Fans av standardskiven vil ha litt tid til å bli vant til innovasjon.

Test Drive

Riding denne sykkelen gir deg uforglemmelig oglyse opplevelser. Først av alt er det verdt å merke seg det utmerkede arbeidet til motoren, som gir god dynamikk og informasjon. Strømmenheten spinner opp nesten umiddelbart. For eksempel kan du raskt akselerere fra 60 km / t i sjette hastighet til 200 km / t ved å bare legge til gass.

Kawasaki Z800, prisen er innenlandsmarkedet starter fra 600 tusen rubler, overrasker med god kontrollerbarhet og manøvrerbarhet, til tross for at vekten regnes som overdreven av mange. Enheten viste seg perfekt både på bygater og på fjellserpentiner, og viste den raffinerte kursstabiliteten takket være det brede hjulet, noe som letter kjøringen og endrer retningen ved lav hastighet.

Motorsykkel batteri med fabrikkkalibreringer kan tilskrives nesten perfekt ytelse. Sykkelen er stabil i forskjellige moduser og typer veier, så det er usannsynlig at brukeren vil ha et ønske om å justere noen parametere.

Sammenligningsegenskaper

Hvis du tar de praktiske forskjellene mellom modellenZ750 og Z800, kan det bemerkes at sistnevnte versjon fikk objektive fordeler i alle noder. Den oppdaterte modellen er mer dynamisk, vakker, komfortabel og balansert. Spesiell oppmerksomhet til sykkelhjulene, som gir pålitelig trekkraft selv på våt asfalt.

800-serien er komfortabel og praktisk i hverdagen.Riding, økonomisk drivstofforbruk. Denne tallet er omtrent 6 liter per 100 kilometer. Produsenten tilbyr mange valgfrie lotioner. Blant dem: evnen til å fullføre frontruten, et større ratt, tilstedeværelsen av et garderobeskap, oppvarmede styrhåndtak. En slik løsning gjør det mulig å omdanne teknikken til bestemte individuelle oppgaver.

Blant de modifikasjoner som er verdt å merke seg forenkletversjon Z800E. Den er designet for det europeiske markedet, som ifølge lovbestemmelser ikke implementerer en endringskapasitet på over 100 liter. a. i mange EU-land. Denne modellen er utstyrt med en 95 hk motor, og frontbremsene er utstyrt med kaliper i stedet for fire stempler.

Kawasaki Z800: anmeldelser

Kundefeedback bekrefter detBetraktet en motorsykkel designet for et bredt publikum. Årsakene til denne konklusjonen er åpenbare. Først har sykkelen et fantastisk eksteriør, festet til originaliteten. For det andre er alle systemene i enheten balansert, utfyller hverandre og perfekt samhandler. Endelig er prisen på denne "jern" tohjulede hesten optimal kombinert med kvaliteten som tilbys.

Flott utsikt over sykkelen, dynamisk, utmerketkroppsutstyr, høy hastighet og enkel landing. Alle disse faktorene bestemmer populariteten til Kawasaki Z-800 over hele verden. Hvis du er en fan av motorsykler, kombinere urbane og sportslige evner, en bedre kandidat enn Z800, vil det være vanskelig å finne, spesielt med tanke på kostnadene og egenskapene som tilbys.