Avtrekker. Peiling. Typer av trekkere, beskrivelse, formål

Et element som et lager brukes imange noder og mekanismer. Det kan også bli funnet på bilen. For eksempel er det et koblingsutløserlager eller navelement. Under alle omstendigheter er det nødvendig med en puller for å fjerne den. Lageret sitter veldig tett. Utpress det med improviserte midler er ekstremt vanskelig. Derfor vil vi i dag vurdere hvilke slags lagre som er, deres størrelser og designfunksjoner.

enhet

Hovedelementet i konstruksjonen av dette elementet -den senterbolten. Det skyldes at drageren fungerer. Lageret blir dermed presset ut av arbeidsplassen eller tvert imot presset (avhengig av hvilken retning den sentrale bolten er i). Noen enheter er utstyrt med en hydraulisk sylinder (for eksempel en hydraulisk trekk av lager, som på bildet nedenfor).

Også i konstruksjonen er det grippere. De kommer i to varianter:

Grips, som engasjerer med den ekstraherte gjenstanden ved hjelp av et spesielt verktøy. De jobber uavhengig av boltens handling.
De pressende delene skyldes kraften på bolten eller hydraulikksylinderen.

Materialet som trekkeren er laget av

Lager er en del som er vanskelig å fjerne. Derfor bruker produsentene av trekkere kun høyfaste legerte materialer. Ansvarlige noder i disse elementene dannes ved smiing. Når det gjelder strømbolter, har de en høyere styrke enn de som brukes i konvensjonelle gjengede ledd.

typer

Det finnes flere varianter av disse verktøyene. Alle av dem er forskjellige i type fangst. Det kan være:

Skli.
Turning.
Konisk.
Med en separator.
Universal.

Når det gjelder størrelsene, er trekkeren internLagrene kan ha forskjellige diametre. I gjennomsnitt - fra 28 til 200 millimeter. Fotens høyde er fra 35 til 60 millimeter. Størrelsen på bolthodet er fra 9 til 22 millimeter.

Slip Puller

Lageret kan fjernes med et slikt verktøyenkelt. En slik trekker har to gripere som beveger seg fritt langs bjelken. I midten av sistnevnte er det et gjenget hull. I den øvre delen kan boltene fungere som fikseringsverktøy for gripperne.

Dette kan være en trekker av interne lagre ellereksternt. For å endre formålet er det nok å omorganisere grepene. Forresten, deres maksimale løsning er fra 10 til 80 centimeter. Enheten har stopp for strømbolten. Dette forhindrer lageret i å skifte. Settet med glidebrytere inkluderer gribere av forskjellige lengder. Verktøyet er også utstyrt med utskiftbare tips. Vanligvis har de samme dimensjoner (de tjener som en erstatning for sviktet av det første elementet).

Med svivelhåndtak

De har en annen design. Grabs er låst med bolter. For hvilke biler benyttes denne trekkeren? VAZ, MAZ, GAZ, "Mercedes" - dette er en ufullstendig liste over biler som dette verktøyet kan brukes til.

Trekkeren har stopp med toveisgrep. Det finnes verktøy med en treart. På enhetens enhet er det 4 monteringspunkter. Lagrene av potter er montert på dem. Bredden på enheten er fra 5 til 7 centimeter. Brukes til å trekke ut lagre av liten størrelse, inkludert for demontering av spissen av batteridrikkene. Den kan utstyres med en slagverksmekanisme.

Med en konisk låse av fangster

Disse verktøyene har 3 fanger og brukes iDisse situasjonene når det er nødvendig å utelukke asymmetri for lasting ved demontering av lageret. Ofte er denne typen hydraulisk lagerfjerner solgt.

Sentrering av fangst skjer automatisk. Konstruksjonen har også en konisk mutter, som manuelt pakkes inn når verktøyet er installert. På noen modeller er det fjærbelastet. Den har et begrenset bruksområde. Vri klippene her vil ikke fungere.

Med separator

Disse verktøyene er svært pålitelige. Elementet er basert på en separator. Den er installert under det avtagbare lageret. Begge halvdelene av separatoren er boltet for sikrere grep. Etter det blir tilkoblingsdelen koblet til instrumentet.

Dens sidemutter er justerbare i henhold tilseparatorens stilling. Strømbolten settes på akselen til den fjernede delen. Verktøyet kan brukes i kombinasjon med en glidebryter. Når man arbeider med to mekanismer, er det imidlertid nødvendig å overvåke sikkerheten til boltens tråd.

Universal

Bære universal trekkbrukes oftest. De fjerner også gir, remskiver og andre mekanismer. Utformingen er basert på en kraftbolt av legerert stål. Roterer det, skaper mesteren en demonteringsarbeid som er knyttet til referansepunktet. Gjennom verktøyets sentrale legeme overføres denne kraften til klemmene. På denne måten blir delen trukket ut eller presset på plass. Universale trekkere brukes til både interne og eksterne lagre.

pris

Kostnaden kan variere etter type, samt verktøysett som er inkludert.

Den billigste er dobbelt og trippelglidebrytere mekanisk type. Prisen varierer fra 500 til 1000 rubler. Hydrauliske enheter er de dyreste. De tilbys på markedet til en pris på 25 tusen rubler. Kostnaden for universelle mekaniske løsninger er rundt 10 tusen rubler. Pakken inneholder et sett med dorer.

parametere

For å velge den riktige bæreren, må du vite hvilke parametere den må møte. Når du kjøper, bør du være oppmerksom på følgende punkter:

Maksimal tillatt belastning. Denne parameteren bestemmes av styrken på den sentrale kroppen av trekkeren og strømbolten. For mekaniske verktøy varierer denne parameteren fra 1 til 4 tonn. Hydrauliske trekkere har en kraft på ca 20 tonn (men prisen er riktig). For demontering av elementer som hjullager er det imidlertid tilstrekkelig med mekaniske verktøy.
Arbeidsslag Det avhenger av avgang av strømbolten og lengden på grepene.
Dimensjonene til trekkerens poter (spesielt bredde og høyde på stoppet).
Minimum og maksimal fangstløsning.

Primitiv gjør-det-selv-puller

Dette verktøyet kan gjøres ogpå egenhånd. Hovedelementet er et stålrør. Diameteren skal være litt større enn klipsens diameter. Så, bruk kvernen, klipp av et rørstykke av ønsket lengde. Det avhenger av skruens størrelse. Ved å sveise kobler vi den C-formede skiven til kuttdelen av røret. På den annen side er en mutter med innvendig gjengsel sveiset på. Det skal svare til parametrene til skruen din. Denne typen trekk er det enkleste å produsere. Det er imidlertid bare egnet for en bestemt diameter på lagrene.

Å lage et universelt verktøy

Denne trekkeren passer til en annen diameter.elementer. Så, vi må gjøre beina på et 10 mm stålplate. Det er bedre å bruke forhåndsdefinerte maler. De kan gjøres på papp eller papir, så merket på et metallark og kuttes med en mølle.

Da må du hente bolten. Vi skjerper den under kjeglen. Seks hull med hull sveiset til mutteren. I det siste blir føttene festet. Ører kuttet ut av metall med en tykkelse på 5 millimeter. Ører er sveiset til møtemøtet. Skru deretter boltene løs, og leddene på beina koker helt. På dette stadiet er aggregatet av enheten fullført. Du kan starte full bruk av verktøyet.

konklusjon

Så, vi fant ut hvilke typer trekkere erfor lagre. De vanligste typene er universell mekanisk type løsninger. De kan brukes til å trekke ut alle lagre og trisser. Remover - en veldig nyttig ting i økonomien. Spesielt hvis du eier en bil. Med dette verktøyet kan du til og med gjøre en så kompleks operasjon som å erstatte et hjullager. I tjenester er kostnaden for denne tjenesten fra 3 tusen rubler.