Uavhengig reparasjon av motorsag er mulig hvis du følger instruksjonene

Blant de økonomiske verktøyene til eieren av en privatHjemmet må være en motorsag - en uunnværlig ting i gården, hvis du trenger å brenne ved, kutte tørre grener på hagen trær eller til og med et helt tre.

I de senere år, markedsledelseHageutstyr holdes av Stihl. Motorsager av selskapet har en rimelig pris i området 7000-8000 rubler og tilstrekkelig høy kvalitet til en slik pris. Derfor tok de ikke bare innbyggerne i den private sektoren, men også loggere og arbeidstakere med felles tjenester for landskapsarbeid. Dessverre utvikler selvkvalitetsutstyr til slutt livet og krever utskifting av individuelle komponenter. Reparasjon av motorsager må ofte gjøres på egenhånd, da nedbrytingen i utgangspunktet begynner etter garantiperiodens slutt.

Store sammenbrudd

Før overlevering av den ødelagte motorsagen til reparasjonenservice, det er verdt å prøve å identifisere feilen og muligens fikse det. For dette er det en reparasjonshåndbok for motorsagen, som alltid er inkludert i leveransen. Her finner du svar på hvordan du utfører reparasjoner i tilfeller der:

• kjeden brøt;
• sagen starter ikke;
• Sagen er startet, og jeg vil kjempe, men boder;
• Kjedesagen fungerer, men ikke i full kapasitet.

Når kjeden er ødelagt, er det trolig klart for alle somDet må byttes ut eller repareres dersom det er teknisk kapasitet til dette. Med andre ord, dette er en mindre reparasjon av motorsagen, siden nedbrytingen er lett eliminert. Verre ting er når det er problemer med motoren, men i dette tilfellet kan alt forstås selvstendig.

Overfladiske grunner

Til overfladiske sammenbrudd kan tilskrives saker,når problemet ligger i mindre nyanser, for eksempel som fravær av gnist. I dette tilfellet vil reparasjon av motorsag bare bestå i å teste tennpluggen og erstatte den dersom den har sviktet. Hvis stearinlyset virker, men helt tørt, så er det ingen drivstofftilførsel, og det er nødvendig å rengjøre forgasseren. På grunn av den dårlige kvaliteten på drivstoff og tilstedeværelsen av ulike fremmede urenheter i det, kan forgasser ofte tette og stenge vei for drivstoff. Hvis forgasserrengjøring ikke gir et positivt resultat, vil det være nødvendig å sjekke stempelet. Ved bruk av dårlig drivstoff, er reparasjonen av kjeden 180 "motorsag" akkurat det som ender opp.

Problemet med motorsagsmotoren er "Calm 180"

Kjedesag "Calm 180" er ganske braArbeidsressurs, men på betingelse av bruk av kvalitetsolje og drivstoff. Ikke fyll på bensin med tilsetning av alkohol eller en blanding av benzen og toluen. Bruken av dette drivstoffet forkorter stempelets levetid betydelig. Stempelet brenner ut, og på den blir det dannet sjetonger og stempelringer blir ødelagt. For å erstatte stempelet, skru de fire mutrene på hodet og fjern sylinderen. Etter det vil stempelet være tilgjengelig for utskifting. En slik reparasjon av motorsagene regnes som den vanskeligste, men hvis du ser nøye på instruksjonene, vil alle kunne finne ut hvordan og hva de skal gjøre for å få motorsagene tilbake til arbeid.