Hva er lydisolering av hjulbuer for en bil

Hovedstøyen i noen bil produserer ikkearbeidet til motoren, og den fremvoksende hummen fra hjulene som berører asfaltflaten. Derfor, for mer komfortabel kjøring, slik at ekstreme lyder ikke distraherer og ikke gjør sjåføren nervøs, blir lydisolering av hjulbueene på bilen påført.

For å takle støyen i dette stedet,Tilstrekkelig kraftige og slitesterke materialer skal brukes. På grunn av at formen på buene ikke er flat, men buet, og for å gi dem ekstra stivhet, noe som bidrar til å redusere vibrasjonslyder, brukes spesielle vibrasjonsisolerende materialer. De bidrar også til å begrense vibrerende kroppsbevegelser og kroppsdeler under kjøring.

Støyisolering av bilbuer oftestutføres i forhold til SRT eller i spesialiserte salonger. For å utføre denne prosedyren, bruker service spesialister vibrasjonsplater, og spesielle lydisolerte materialer (matter) legges på toppen av dem.

Ofte er denne prosedyren dyr, slik at lydisoleringen av hjulbueene til bilen kan være ubetydelig, men å streik i lommeboken.

Derfor, hvis du ikke er eier av en dyr business class bil, er støyisoleringen som nesten perfekt, så kan du selv gjøre denne jobben.

Når du utfører støyisolasjon, kan du velge følgende vibrasjonsisoleringsmaterialer: SGM, Kicx, STP. Denne russiske produksjonen er den hyppigst kjøpte.

Når lydisoleringen av hjulbuene utføresbil, de indre og ytre overflater av buene er gjenstand for behandling. Dette er svært viktig for å gi høy kvalitet beskyttelse mot ekte lyd. Intern lydisolasjon av hjulbue i bilen er en del av beskyttelseskomplekset fra lyden av bilens interiør. Derfor utføres det på en lignende måte, men det er verdt å bruke alle de samme materialene som er i stand til å gi metallstivhet. For vibrasjonsisolering av hjulbue er det nødvendig å bruke de mest effektive vibroisolerende materialer.

Ikke glem å varme opp og forsiktigrull vibrasjonsisoleringsplatene. Over dem er lydisoleringsmaterialet lagt og festet. Skumgummi er egnet for disse formål, det kan ha forskjellige navn i forskjellige firmaer, men det endrer ikke essensen. Fordelene med skumgummi er enkel å håndtere det, det lakker også veldig lett til nesten alle overflater, og takket være mykheten er den ideell for buede hjulbuer. Støydemping av hjulbuer kan også gjøres med filtmateriale, men dets spesifisitet er at den ikke limes, men bare legges på toppen av vibrasjonsisolasjonslaget.

Ekstern lydisolasjon av hjulbue i bilener å håndtere alle buene på hjulsiden. Skap for dette spesielle sett som er helt lukket bue og beskytte det fra forskjellige, selv de minste partikler (sand, stein), så vel som saltblandinger. Et annet pluss av fenderne er at de ikke samler snø og is på seg selv. De er laget av spesielle materialer, som er preget av høy styrke, og beskytter også metallet mot korrosjon og andre skader, inkludert mekaniske. Før arbeidet, bør hjulbueene skylles grundig, primet, malt og bare deretter fortsette arbeidet med støyisolering. Først, som skal limes på den antivibrasjons materiale fra hjulkassene podkrylki hjulet, da materialet meget tett rullet opp for å forebygge forekomsten av luftlaget blir også tilført en korrosjonshindrende malings. Så, på samme måte, er det nødvendig å bearbeide hjulboltene.