Ny Mercedes Coupe klasse S

Gikk i 2013 i den tyske byenFrankfurt motorshow presentert for offentlig domstol begrepet "Mercedes" Coupe S-klasse. Rykter om utviklingen av denne prestisjetunge bilen gikk lang tid. Ansatte i selskapet ønsket ikke å plage publikum og la ut detaljert informasjon om modellen, som fikk betegnelsen "C217 Mercedes-coupe". Bilder av 2013 går fremdeles på utkanten av Internett. Presentasjonen av bilen fant sted 11. februar 2014. Den første store begivenheten, som han kommer til å vises foran et bredt publikum, vil være Geneva Motor Show, planlagt i mars. Modellen bør selges denne sommeren.

Utseende av bilen

Prototypen av nyheten er CL-klassen. Bilen har fått mer subtile funksjoner. I silhouetten er det også elementer i sportdesign. Bredden på kroppen var 1899 millimeter, lengde - 5027 mm og høyde - 1411. Størrelsen på akselbasen er nå 2945 mm. Med unntak av mindre endringer beholdt den nye Mercedes-kupeen utseendet til prototypen. I bilen ble installert fullstendig LED-hodetoptikk, som i individuell design kan bli innlagt med Swarovski krystaller.

Salon interiør

Interiøret kopierer i mange henseender interiøret på sedan. Det er imidlertid små forskjeller. Etterbehandlingen er laget av andre materialer, klokken er fjernet fra midtkonsollen, rattet har endret seg. Lagt til et nytt system for fremvisning av data, som viser et bilde på frontruten. Bildet sendes med en oppløsning på 480x240, noe som skaper følelsen av at projeksjonen befinner seg i en avstand på to meter fra føreren. Infotainment systemet er utstyrt med en ekstra berøringsplate. Stolene har flere muligheter for å sette på massasje. Luftjoniseringssystemet fungerer. Akustisk støtte leveres av Burmester-enheter. "Mercedes" -kupé kan utstyres med et spesielt panoramatak, som har en mørkere teknologi.

Motor og sikkerhet

Bilen er installert 4,7 litermotor kapasitet på 455 hk En ny 9-trinns automatisk, som kan bringe dreiemomentet til 1000 Newton / meter. Til tross for "bestial power", kan "Mercedes" -kupongen enkelt styres av sjåføren. Høyteknologisk fjærbelastet fjæring passerer jevnt over alle uregelmessigheter i vei. Det minimerer også de sentrifugalkrefter som virker på bilen i svinger. Innebygde stereokameraer gjør det mulig å overvåke manøvrering og justere kroppen ved å vippe den i retning av sving. Den maksimale hellingsvinkelen kan være 2,5 grader. Funksjonen opererer i hastighetsområdet 30-180 km / t. I tillegg inneholder Mercedes-kupeen en rekke andre funksjoner for å sikre sikkerheten til sjåføren og passasjerene. For eksempel, holder maskinen inne i bandet eller kollisjonsavviksfunksjonen med automatisk bremsing. Generelt lyktes designerne å implementere det maksimale antall tekniske løsninger i bilen, tilsvarende utviklingsnivået for moderne prosjektering. Den opprettede modellen samsvarer fullt med sin klasse S.