Kjennetegn på bilen og tilbakemelding fra eiere av Volvo XC60

Det svenske merket "Volvo" er i verdenbilindustri tvetydig posisjon. På den ene side anser selv noen eksperter at varemerket skal være førsteklasses, og på den annen side - for å lede rivalisering med flaggskipene på Mercedes-nivået, for eksempel, trekker ikke de beste representantene av merkevaren. Forskjellen er selvfølgelig i kvalitet. Skandinaviske produkter kan imidlertid ikke nektes i ett - uttrykket av en individuell stil, som nylig har manifestert seg i teknologisk støtte til modeller.

Dette bekreftes av tilbakemelding fra eiere av VolvoHS60 ". Folk er glade for de elektroniske assistentene som bilen fikk for å hjelpe sjåføren, samt forbedrede kommunikasjonsegenskaper i hytta. Men selvfølgelig er dette ikke nok til å forstå hva HC60 crossover har blitt nesten en kult-crossover.

Generell informasjon om modellen

Modellen er en crossover detkan plasseres som en middelklass, men med et snev av luksus. I bilen ble svenskernes spesielle kunst brukt til å bruke billige materialer slik at de ser luksuriøse ut. Og det handler ikke engang om den eksterne glansen, men om styrken, mangel på tilbakeslag i ferdiglaget, etc. Sann, og selv, kan materialene ikke kalles veldig billig. Og med hver restyling er mengden hyggelige små ting bare lagt til, som det fremgår av den nyeste versjonen av familien "Volvo XC60 2016".

Eierens tilbakemelding peker på individuelle panelersentral konsoll og padle "kronblade." Materialer er representert av tre og metall, i stedet for plastimitasjon av naturlige deler. I bevegelse er crossover også hyggelig. Utviklerne klarte å takle lydisolasjonens oppgaver, som vanlig, på høyeste nivå realisert ergonomi av ledelsen og glemte ikke komforten i hytta.

Hovedfunksjoner

Bilen er underlagt kravene til familienen statsborger som regelmessig bestemmer seg for å komfortabelt tilbringe tid i naturen eller på hytta. Generelt sier tilbakemeldingen til eiere av Volvo XC60 at skaperne klarte å implementere alt som var nødvendig for slike forespørsler i bilen. I henhold til de tekniske egenskapene som presenteres nedenfor, er det mulig å vurdere maskinens samsvar til spesifikke behov mer detaljert:

• Dimensjoner - 171,3 cm i høyde, 464,4 cm i lengde og 189,1 cm i bredde.
• Bredden med sidespeil er 212 cm.
• Frontsporet er 163,2 cm.
• Baksporet er 158,6 cm.
• Hjulplattformen er 277,4 cm.
• Dreien i diameter er 1170 cm.
• Vekten av crossover i utstyret er 1,7 tonn.
• Vekten på lasten på taket er 100 kg.
• Tankens kapasitet er 70 liter.
• Volumet på bagasjerommet er 650 liter.
• Vekten på tilhenger er 1,6 tonn.

Motoregenskaper

Arten av crossover utstyret med kraftenheterkan kalles virkelig europeisk. For det meste mottar modellen dieselmotorer, som er mindre populære i Russland. Men som praksis viser, påvirker tungt drivstoff organisk med potensialet til Volvo XC60. Vurderinger av diesel eiere er rost på mange måter - for eksempel er det moderate forbruket notert, samt tilstrekkelig manøvrerbarhet av transporten som bruker den.

Så i de første grunnleggende versjonene ble tilbudtmodeller av kraftenheter i D5-serien. En av disse representantene ga en kapasitet på 175 liter. med., men senere ble det oppdatert på grunn av enheten med rekylen allerede i 215 "hester". Over tid ble linjen supplert med D3 og D4 innstillingene. Faktisk er det andre alternativet av største interesse for denne dagen. Det er nok å si at tilbakemeldingene fra eiere av Volvo XC60 diesel 2,4 for 163 liter. a. betraktes som den optimale løsningen med utgangspunkt i universell drift, som krysset ble beregnet på. Turbodiesel på samme tid lukker ikke skalaen av spekteret. Den laveste koblingen representerer en turbomotor på 2 liter, som utsteder 136 "hester".

Drivstofforbruk indikatorer

Hvis du sammenligner maskinen med gjennomsnittet iklassen, vil resultatet virke mer enn attraktivt. Så, utgiften på versjoner med dieselbrensel varierer fra 5,6 til 6,4 liter. Selvfølgelig er dette offisielle data, men den faktiske bruken av utnyttelse er nær tallene som er angitt. Ganske optimistisk er ytelsen til de tradisjonelle versjonene av Volvo XC60. Anmeldelser av eiere av bensin er rost mer enn diesel, men i forhold til kostnadseffektiviteten til slike motorer, vinner de fra konkurrenter. For eksempel, motoren ved 249 liter. a. i gjennomsnitt bruker 9,6 liter per "hundre". Modeller utstyrt med kraftverk ved 304 liter. med., konsumere 10,7 liter.

Positiv tilbakemelding om modellen

Det første som eiere av svenskecrossover, dette er bekvemmeligheten av ledelsen og den generelle oppførselen til maskinen på veien. Bilen er lydhør, stabil og helt forutsigbar. Her er det verdt å nevne en ekstra egenskap som er karakteristisk for merkevaren - totalt sikkerhetsproblem. Merkelig nok, ikke alle fans av merkevaren er glade for dette faktum, men det er klart at overfloden av elektroniske hjelpere sjelden går til skade.

Spesiell oppmerksomhet bør gis til versjonen«Volvo ХС60 2015». Eiernes kommentarer markerer mange fordeler med informasjon og underholdningskomplekset Sensus Connect. Dette systemovergangen var bare i restyling av 2015, og i tillegg og flere nyttige alternativer. Selv etter dagens standarder ser dette utstyret ut mer enn moderne, overraskende og teknologisk og funksjonelt.

Negativ tilbakemelding

Svake steder i det skandinaviske crossover er få. Først av alt er det alle de samme harde materialer som etterbehandling. De er naturlige, kvalitativt arrangert og behagelig med deres utseende, men det er fortsatt langt fra premiumklassen. På noen steder limer maskinens tekniske og strukturelle plattform. Som nevnt av eierne av Volvo XC60, har utviklerne ikke tilstrekkelig beregnet nodene til samspillet mellom kraftfylleren og arbeidsenhetene i form av en akselerator og et ratt. Imidlertid er slike finesser mer sannsynlig å bli sett av fagfolk. For middelklassen, spiller de ingen rolle.

konklusjon

Selv ved første bekjennelse med bilbarenDet er en tanke på hans tilhørighet til luksusklassen. På dette hint og presentert utseende på utsiden, og dekorasjon i hytta, samt oppførsel på veien. Videre viser tilbakemeldingene fra eiere av Volvo XC60 at denne oppfatningen forblir hos dem i prosessen med videre utnyttelse.

Hva kan gi grunn til skuffelse ien slik visjon av "sverige"? Først og fremst var opprettelsen av bilen fortsatt basert på det grunnleggende grunnlaget for mellomnivået. I tillegg kan modellen ikke overraske eieren med disketter av høy kvalitet, materialer av grunnkonstruksjon og fremragende trekkegenskaper. På samme tid for bilister som bare vil ha en pålitelig, lett å administrere og rett og slett vakker modell i garasjen, er dette alternativet ganske passende. I alle fall gjør det mange forskjellige restyling-versjoner, valgfri støtte og modifikasjoner å finne den optimale løsningen for alle kjennere av mellomstore overganger.