Garage kooperativ
I store byer, spørsmålet omlagring av personbiler. En av de mest effektive måtene å løse dette problemet på er å organisere garasjekombinasjoner. Lagring av et kjøretøy ved hjelp av denne metoden er den mest siviliserte veien ut av situasjonen.
Garagebyggingskooperativ er opprettet pånon-profit basis. Hans organisasjon skiller seg fra andre foreninger av medborgere med sine spesifikke egenskaper. Alle hovedpoengene må tas i betraktning allerede på scenen når garasjesamarbeidet fortsatt er planlagt. Algoritmen til alle nødvendige handlinger kan utvikles på grunnlag av en trinnvis instruksjon. For å organisere en garasjeposial, først og fremst er det nødvendig å skape en initiativgruppe.
Medlemmer av fremtiden GSK kan kombineres for å fungere sammen, på bostedsstedet og på andre grunner. Forberedelsesperioden er den vanskeligste.
På slutten av første fase,bekrefter beslutningen av en gruppe initiativtakerne på bygging av en gass hoved. Det andre obligatoriske trinnet er utviklingen av en lokal regelverk. De er charteret til en garasjesamfunn. Dette dokumentet foreskriver problemer knyttet til dannelsen av felles eiendom.
Fast i loven og inntektskilderøkonomiske ressurser. I utgangspunktet er de de første og delte, samt mål og medlemsavgifter. Etter å samle alle de nødvendige papirer og tegne opp en pakke med bestanddel dokumenter garasje samarbeidsregistreringspliktige og registrering med tilsynet av skatter og avgifter, som ligger i området av sin beliggenhet.
Før oppstart av GSK-operasjoner, er det nødvendig å åpne en oppgjørskonto hos en servicebank for den.
Den neste fasen i organisasjonen av garasjenKooperativet er dokumentarregistreringen av territoriet som er nødvendig for byggingen. For dette formål skal kommunen ansvarlig for byutvikling og arealbruk formalisere leiekontrakten og handlingsalternativet for det deklarerte tomten. Listen over dokumenter som må gis for å utføre denne prosedyren, avhenger av regionen.
I neste fase kan du begynne å inngå en kontrakt for byggearbeid. Etter ferdigstillelse av bygging av garasjer, inngås avtaler med driftsselskapene.
I siste etappe av alle disse prosedyrene, garasjenKooperativet er registrert. Eiendomsretten utstedes av sertifikatet. Som du kan se, krever mange skritt på vei til å lage en GSK utvikling og behandling av viktige dokumenter. Dette arbeidet er best betrodd til et bevist advokatfirma. Dermed vil prosessen med å skape et samarbeid bli betydelig akselerert.
Til Goskomstatets øverste styrende organ er samlingen av alle dets medlemmer. Det er kompetent å løse problemer:
- ved vedtakelsen av charteret og alle endringer i det
- på bestemmelse av størrelsen på midler og bidrag
- opptak av nye medlemmer, samt utelukkelse fra GSK;
- Valg av styre og revisjonskommisjon, samt omvalg
- omorganisering av den offentlige organisasjonen, samt likvidasjon.
GSC-styre, ledet av sin leder, utfører nåværende aktiviteter. I intervaller mellom møter er han ansvarlig for:
- organisering av innkreving og regnskapsføring av medlemsavgift
- utarbeide planer og kostnadsoverslag
- opprettholde lister over registrerte medlemmer av kooperativer
- forberedelse til møtet og godkjenning av dagsorden
Samarbeidets økonomiske aktiviteter er underkontroll av revisjonskommisjonen. Medlemmene har ikke rett til å gå inn i styret. Den daglige driften av HSC består i drift av garasjer. For ham er det ingen oppgave å få fortjeneste fra denne aktiviteten. Garasjekombinasjoner har imidlertid rett til å drive virksomhet.
