Beaufort-skalaen er et viktig element i moderne navigasjon

Vitenskapelige funn, kontinuerlig forbedringtekniske enheter, veksten av menneskelige evner - alt dette fører til erstatning av gamle enheter som ikke oppfyller de nyeste kravene, nye. På samme tid, i menneskehetens sivilisasjon, kan du finne mange oppfinnelser som ikke er tidsbestemt. Et eksempel på dette er den berømte Beaufort-skalaen.

Sjøfaring har lenge vært en av de viktigsteokkupasjon av mann. Det var også et utmerket kommunikasjonsmiddel, og en kilde til ny kunnskap, og i en viss forstand fremdriftsmotor. Samtidig hadde navigasjonen en rekke ulemper, en av de viktigste blant annet var manglende evne til nøyaktig å bestemme vindstyrken og sannsynligheten for stormen. I forskjellige land var det forskjellige systemer for vurdering, på grunn av hvilke det ofte var uenigheter. Beaufort-skalaen var verktøyet som løste dette problemet. Men alt i orden.

Naturligvis, den berømte skalaen av vindkraft,som fikk navnet på den berømte admiralen og hydrographer Beaufort, kom ikke ut på et tomt sted. Så, tilbake på 1700-tallet, jobbet den strålende engelske utforskeren R. Hook på problemet med å skape og forbedre meteorologiske instrumenter. Han eier spesielt ideen om å forbedre barometeret og skape de såkalte "værtiden" der dataene fra et termometer, en regnmåler, et barometer og en vindmåler ble brukt sammen. Blant annet fant Hooke en enhet som du nøyaktig kan bestemme vindens styrke. Hvis du ser nøye på det, kan du se at Beaufortgraderingen stort sett faller sammen med delene av denne enheten.

Beaufort begynte å studere1793, og etter 13 år foreslo han det første skalaoppsettet der det ble laget en parallell mellom vindstyrken og værforholdet. Den første Beaufort-skalaen hadde fjorten divisjoner, men et år senere fjernet forskeren nullet fra det, og kombinerte de første og andre egenskapene. Tjue år senere godkjente British Navy dette alternativet, som brukes i Storbritannia til denne dagen. I verden begynte dette systemet å bli etablert fra midten av syttitallet av XIX-tallet, da det ble anbefalt av den første meteorologiske kongressen.

Vindkraft på Beaufort-skalaen måles i punkter,med hver avdeling samsvarer visse tegn på havets tilstand og kravene til utstyret på skipet. Deretter ble denne oppgraderingen overført til land, men her brukes den hovedsakelig av spesialister.

Beaufort-skalaen gikk selvsagtvisse endringer. Så, nå er det delt inn i 17 grader, og antall seiler på skipet med denne eller den vinden snakker ikke lenger. Samtidig beholdt den sin viktigste kjennetegn - det interdependent av vindkraft og sjøstat. Og viktigst sin fordel ligger i det faktum at det er anerkjent av alle maritime miljøet, så nå hver sjømann forstå prognose, som er gitt ved utkjørselen av skipet fra havnen.