Viktor Kiryanov: biografi

I desember 2015, ifølgepresidentdekret var en permutasjon blant seniortjenestemenn fra innenriksdepartementet. Fra hans innlegg ble fjernet Kiryanov Viktor Nikolayevich, som var en av varamedlemmer til innenriksdepartementet. De fleste analytikere ser dette som en naturlig prosess med personalrotasjon.

Barndom og ungdom, holdt i Tikhvin

Viktor Nikolaevich ble født 29. desember 1952 iTikhvin - en liten gammel by i Leningrad-regionen. Etter å ha blitt uteksaminert fra videregående skole, registrerte han seg som montør i en av byens autoforetak. Sannsynligvis var det her at den unge mannen følte et ønske om biler, som ble for ham for livet og arten av hans aktivitet og en hobby.

Etter å ha gitt morslandet to års jevnlig tjeneste irekkene av sine væpnede styrker og demobilisert i 1974, er den fremtidige general Kiryanov arrangert for å arbeide i SAI og byen Tikhvin, overtar de neste årene en rekke grasrot innlegg som studerer ved Northwestern Korrespondanse Polytechnic Institute, som deretter hell uteksaminert.

En vellykket start på en karriere

Med et diplom på høyere utdanning,Det er derfor et potensial for karrierevekst for en ung ansatt. Høye titler og statlige utmerkelser venter på ham, men for tiden er han betrodd en ny ansvarlig jobb. Han ble en senior inspektør av interregionale Group, driver mottak av eksamen for sjåfører og Tikhvin Boksitogorsky områder, og 1989-1994, ledet av formannskapet i Tikhvin avdelingen arbeider med saker kjøretøy registrering og mottak av eksamener for sjåførene.

Hans vitalitet og nærhet ble verdsatt avverdighet, og i de neste to årene har Kiryanov Viktor Nikolaevich en lignende stilling, men på skalaen av hele St. Petersburg og regionen, på vei til den aktuelle avdelingen til trafikkpolitiet i Direktoratet for internrepartement. Etter å ha fullstendig manifestert seg i dette innlegget, har han siden 1996 blitt utnevnt til stillingen som nestleder for byens trafikkpolitidirektorat, og tre år senere utnevnes han som leder av St. Petersburg og regionaltrafikkpolisen.

Flytter til hovedstaden

I 1999 Kiryanov Viktor Nikolaevich i forbindelse medFlytter til en mer ansvarlig jobb i apparatet i Hoveddirektoratet for Trafikkpolitiet i Russland, flytter til Moskva. Her i 2003 ble han utnevnt til nestleder for General Security Service (GSS), og to år senere ble han leder av Trafiksikkerhetsdepartementet til Russlands inrikesdepartement, samt et medlem av presidiet for det russiske selskapets motorforsikringsselskaper.

Nominasjon for presidenten i RAF

I samme år i Viktor Nikolayevits livEn annen viktig begivenhet oppstår. Som nevnt ovenfor var motor transport ikke bare et område for profesjonell aktivitet, men også et hobbyemne - det som kalles hobby. Som et aktivt medlem av den russiske bilforbundet (RAF) ble Kiryanov president i 2003 i stedet for Nikolai Pugin, som forlot dette honorære innlegget.

Mediene forklarte skiftetstyring av RAF uenighetene som har oppstått mellom denne strukturen og sammenslutningen av motorsport og turisme i Russland. Utnevnelsen av Kiryanov til en så høy stilling på mange måter tjente forsoning av motstående sider. Ifølge vitnesbyrd fra mange eksperter, eksisterer for tiden begge føderasjoner fredelig sameksistens, som er medlemmer av FIA.

Videre karrierevekst

I 2005, da stillingen av hodet ble ledigInstitutt for veitrafikk i Russlands føderasjonsdepartement ble ikke overrasket over at Viktor Kiryanov ble utnevnt til ledig plass. Denne stillingen er ekstremt ansvarlig, og det er helt klart at valget falt på en av de mest kompetente og ledende ansatte. Men selv med sin erfaring måtte man ofte møte alvorlige og uhåndterlige problemer.

Kampen mot lovbrudd i avdelingen

I begynnelsen av 2007, en rekkepublikasjoner knyttet til ulovlig utstedelse av kjørelisenser. De hadde et uvanlig bredt respons i samfunnet og ble en anledning til en pressekonferanse holdt 23. mars. Viktor Kiryanov, lederen, snakket om hvilke tiltak som vil bli truffet for å bekjempe denne manifestasjonen av lovløshet i departementets arbeid. Innenriksdepartementet, sier han, planlegger å gjennomføre regelmessige inspeksjoner for å identifisere de som har fått rettigheter gjennom bestikkelser.

I sin tale lovet han "seriøst"Å forholde seg til" de som bruker kontorstyrker, er ulovlig beriket og dermed utsetter trafikkdeltakernes og fotgjengerens liv og sikkerhet. Den fremtidige viceministeren for indre anliggender merket med rette at i dette tilfellet skyldes feilen lik med personalet på staben og de som bruker deres ulovlige aktiviteter, da de ved å kjøpe rettighetene derved forplikter seg loven etter straffeloven.

Spesifikke tiltak for å etablere lovstatsprinsippet

I april 2006 ble statsadvokaten i Russlandgjennomført en omfattende inspeksjon av trafikkpolitiet. Å gi oppmerksomheten til allmennheten sine resultater, rapporterte representanter for statsadvokatens kontor om identifisering av en rekke fakta om brudd på eksisterende lovgivning av arbeidstakere av trafikkpolitiet. På grunnlag av klager fra borgere ble det oppdaget tilfeller av bestikkelse, utpressing og andre misbruk av offisiell stilling.

På toppledelsen i Instituttsdepartementet var detTiltak ble utviklet for å utrydde de identifiserte manglene, og Kiryanov Viktor Nikolaevich tok personlig ledelsen i å implementere dem. Allerede tidlig neste år fortalte han pressen om de tiltakene som ble truffet.

Kiryanov sa at i lys av overtredelsene funnetlovligheten til trafikkpolitiet i løpet av det siste året ble 7000 ansatte tatt med på administrativt ansvar, med 70% av dem avvist i henhold til den aktuelle artikkelen. I tillegg bemerket lederen av sikkerhetsavdelingen at det fra nå av er planlagt å ta enda tøffere tiltak mot bestikkere og gruvearbeidere.

En av de nyttige og nødvendige tiltakene

Interessant veldig karakteristisk initiativ, medsom Kiryanov snakket i 2008. Han gjorde et forslag for å forenkle den første tekniske inspeksjonen av kjøretøy produsert av innenlandske produsenter. Etter hans mening vil det være tilrådelig å tillate produsenter å feste til kjøretøyene som kom ned fra deres transportører sertifikater for teknisk inspeksjon.

Dette ville i stor grad spare kjøpere fra unødvendigproblemfri. Det bør bemerkes at dette ganske rimelige og lovende forslag ble møtt med aktiv opposisjon fra utenlandske leverandører, som så i den etableringen av russiske varer av ytterligere markedsfordeler, som strider mot reglene for internasjonal handel.

Seks årers trafiksikkerhetsprogram

Under hele perioden mens Kiryanov ledettrafikkpolisenheten var hovedfokuset i arbeidet å sikre sikkerhet. På hans initiativ ble et omfattende publisert program gjennomført, med som formål å redusere ulykker på landets veier. Aktiviteten planlagt for gjennomføring under dette programmet ble beregnet for perioden 2006-2012. Fra det føderale budsjettet for gjennomføringen ble det tildelt to og fem milliarder rubler.

Karriere og senere oppsigelse

Som før, hans energi og ytelsefå en velfortjent takknemlighet. I slutten av januar 2011 ble Viktor Nikolayevich Kiryanov utnevnt til viceminister for innenriksdepartementet ved dekret fra Russlands president. Denne avtalen var en av de tiltakene President Dmitry A. Medvedev tok for å styrke sikkerhetsforanstaltninger etter at den beryktede minnesverdige terrorhandlingen ble begått kort tid før på Domodedovo flyplass.

I desember 2015, i mediainformasjon det var en melding at Viktor Nikolayevich Kiryanov ble fjernet fra kontoret ved presidentdekret. Utenriksdepartementets oppsigelse anses av observatører som en vanlig personellrotasjon. Mange av dem innrømmer sannsynligheten for at han snart vil bli klar over hans nye avtale.

Om hvem i stedet for Kiryanov vil ta ansvarpost, ble det kjent i de siste dagene i samme måned. Dmitry Mironov ble utnevnt til viceminister - en mann med lang erfaring i spesialtjenestene og tidligere ledende hoveddirektoratet for økonomisk sikkerhet, som blant annet omfattte kampen mot korrupsjon. Bevis på hans vellykkede aktivitet i dette innlegget blir betjent av statlige priser, blant annet IV-gradenes orden "For tjenester til fadelandet".

Til slutt legger du til noen flere ord. Viktor Nikolayevich Kiryanov, hvis oppsigelse kom som en overraskelse for de fleste av sine kolleger, er neppe fornøyd med et pensjonisters rolige liv. Tilsynelatende venter han på nye avtaler og nye oppgaver. Spørsmål knyttet til trafikksikkerhet, mister ikke deres relevans til denne dagen. For å løse dem, er erfarne og energiske mennesker påkrevd som er i stand til å ta fullt ansvar for det arbeidet de har tildelt dem.