Hvordan lage en bil trailer selv?
En bil trailer er en veldig praktisk ogEt praktisk kjøretøy for transport av varer på alle avstander. Med sin tilstedeværelse trenger du ikke å være redd for interiøret og tilstanden til løpearbeidet, som ved full belastning medfører tap av kontrollerbarhet, for ikke å nevne de skitten seter og bagasjen. Derfor vil vi i dag vurdere spørsmålet om hvordan å lage en tilhenger med egne hender.
Komme i gang
Til å begynne med må vi forberede alleverktøy og utstyr, inkludert rør med rektangulært og firkantet tverrsnitt. For å lage en tilhenger med egne hender, må du klargjøre flere meter rør med et tverrsnitt på 60x30 og 25x25 millimeter, som senere vil bli brukt til spars, traverser og stativer. I første etappe må du kombinere rammen med kroppen, nemlig med rammenettet. Elektrodesveising brukes her, så tilgjengeligheten av spesialutstyr er obligatorisk her. For å gjøre rammen sterk, kan du i tillegg koble rørene med selvuttakende skruer, men for å oppnå størst mulig effektivitet mellom kroppen og rammen, må du sveise noen flere tverrstenger. 5 metall hjørner er ganske nok for en bil trailer. Deretter må vi installere rack på crossmedlemmen.
perle
Etter at du er på traileren selvhar etablert en kropp, er det nødvendig å ta vare på en detalj. Siden må gjøres brett og helst ikke bare på den ene siden. Tykkelsen av metallet bør ikke overstige 10 millimeter. Når det gjelder gitterplattformen, skal den være dekket med et duraluminplate av jern med en tykkelse på ca 2-3 millimeter. Etter det må du skru det til den første enheten. Det er ønskelig å bruke som et koblingselement som ikke sveiser, men bolter med merket M5. Derved får du et jevnt og sterkt gulv som du trygt kan transportere bygningsmaterialer på.
Suspensjonsbrakett
Som en bjelke kan du bruke et par tykkekanaler, men her er det nødvendig å ta hensyn til en nyanse. Hvis du bruker et veldig tynt materiale, vil det kanskje ikke motstå alle lastene. Ikke glem det med hvert nytt hjørne og firkant du vekt konstruksjonen av tilhenger. Velg derfor en kanal som, på grunn av sin lille masse, vil kunne motstå en belastning på 700-750 kg. I løpet av arbeidet er det også nødvendig å sveise tohjulsaksler til begge enheter på forhånd. Hvis lumen er dannet, forsegl dem med et tynt stykke galvanisert stål. Som hjulene kan du bruke elementene fra hvilken som helst gammel maskin. Det samme gjelder for våren. Hvorfor bruker vi ikke fjærer? Ja, fordi lasten i mer enn 1000 kilo (tykkelse + tilleggsbelastning) er usannsynlig å motstå noen slike enheter. Ikke glem å installere trekkstangen.
Belysningsteknologi
Alle bilhengere for øyeblikketutstyrt med minst et par svingesignaler og lys. Derfor kommer problemet med belysning først. Og siden videre må du registrere dette kjøretøyet i trafikkpolisen, forhåndsinnstille plassen for kjøretøyet og bakgrunnsbelysningen på den på traileren din.