Enn å fortynne bitumen mastic: råd fra mesteren

Mastikk kan ha forskjellige egenskaper ogegenskaper - dette skyldes forskjellige tilsetningsstoffer i sammensetningen av blandingen. I utgangspunktet er bitumen og gummibituminøs mastikk tykk. Og for effektiv bruk, bør de fortynnes. Hvordan gjør du det riktig? La oss se hvordan du fortynner bitumenmastik og hvordan du klargjør det.

klassifisering

Hvert materiale er klassifisert etter sammensetningforskjellige tegn. Dermed blir preparatene delt i henhold til bruksbetingelsene, så vel som ved tilsetningsstoffer. Mastikkene varierer også på teknologiske trekk. De avviker i muligheten for operasjon ved en viss temperatur og betingelser som sikrer prosessen med størkning, mykning.

For eksempel bør varme formuleringer værevarme opp til temperaturer fra 160 grader og over. Deretter kan du bruke ferdig produktet til isolasjonsarbeid. Kaldblandinger brukes forskjellig. I dette tilfellet er det nødvendig å lage en løsning. For å fortynne gummi-bitumen mastikk, avhenger av en metode for tegning og andre faktorer. Varmt kaldt typer mastikk bør ikke være. Oppløsningsmidler er meget volatile og vil fordampe fra overflaten under størkning.

Ved fremstillingsmetoden er alle formuleringene delt inn ien- og to-komponent. Materialer fra den første gruppen utarbeides så enkelt som mulig. Massen kan brukes umiddelbart uten å måtte legge til noen ingredienser.

To-komponent materialer er nødvendigeForbered deg, så er de klare til bruk. Men det er mulig å fortynne bitumenmastikk, avhenger av hvor og hvordan isolasjonen fungerer, vil bli utført.

Hva brukes til avl?

Avhengig av hvor materialet vil værebrukes, de forandrer proporsjoner og tetthet. Ellers vil sammensetningen ikke bare være i stand til å holde seg på overflaten før den tørker helt. Mastikk er forskjellig, noe som betyr at produktene til avl vil variere.

Ofte gjelder for fortynning av materialer:

• Motor bensin eller fotogen.
• Hvit ånd.
• Bensin "Galosha".

I de fleste tilfeller, som fortynningsmidlerlavoktan-bensoliner benyttes. Prosessen med polymerisering av den oppløste sammensetningen tar 24 timer etter påføring. Dette er gitt at arbeidet gjøres utendørs.

Å velge hvordan du fortynner bitumenmastikken, bør duHusk å huske at selv lavoktan-bensoliner er brannfarlige væsker. Damp av noe brennstoff er brannfarlig. I prosessen med vanntetting skal arbeid ikke bruke åpen ild.

Som for proporsjoner, burde desvarer til volumet av den anvendte basis. Hvis du bryter dem, vil blandingen tørke ut sakte, eller væsken i løsningen vil øke. Som et resultat vil adhesjonen senke eller nyttige egenskaper vil gå tapt. I dette tilfellet vil materialet ikke bære beskyttende funksjoner.

Hva kan fortynnes gummi-bitumen mastik? Det er andre materialer. Dette er terpentin, noen form for organiske løsemidler. Det anbefales ikke å bruke aceton eller væsker basert på det til disse formålene. Noen håndverkere oppløser mastikk i diesel. Som et resultat er blandingen heterogen. Imidlertid er denne løsningen mest kvalitet fyller alle sprekker og uregelmessigheter. Hvis mastikken er flytende, har den bedre vedheft og gode isolerende egenskaper.

Elastiske og spesielle tilsetningsstoffer i sammensetningen av mastikk

Bensin, parafin, hvit ånd er universell.løsemidler. Men å velge hva som kan være fortynnet gummi-bitumen mastikk, er det første som bestemmer hvilke egenskaper som trengs for løsningen. Avhengig av additivene som brukes i blandingen, er materialene delt inn i:

• Bitumen-gummi.
• Bitumen-polyuretan.
• Bitumen-lateks.
• Olje og gummi blandinger.

Som du kan se er bitumen tilstede i hvermateriale. Men kosttilskudd er forskjellige overalt - dermed de forskjellige egenskapene. Så, med tillegg av polyuretan eller gummi, kan du få ekstra elastisitet. Dette er viktig for de fleste isolasjonsjobber.

Resultatet er en slitesterk film som er vanskeligbryte av Filmen er lett strukket 20 eller flere ganger, mens den ikke deformeres. En av måtene å fortynne kachuko-bitumen mastikk for tak er motor bensin.

Antikorrosiv mastikk fra bitumen med olje

Hvis du legger til sammensetningen av oljen, blir den resulterende blandingenvil ikke herdes. Det er viktig for behandling av rør og annen metall underjordisk kommunikasjon. Ved tilsetning av oljematerialer oppnås en klebrig, men ikke tøff film. Det vil ikke sprekke og vil kunne opprettholde sin integritet i ganske lang tid. Denne løsningen er ikke redd for lave og høye temperaturer. Det er en ideell løsning for behandling av varmesystemer. Men for takarbeid, er det ikke egnet.

Taktekking tilsetningsstoffer

Eksperter svarer på spørsmålet hvordan man fortynnerbitumen mastikk for taket, i tillegg til løsemidler, anbefales det å legge til gummikrumpe. Dette belegget vil være sterkt og holdbart. Og det kan brukes på alle typer overflater. Materialet som er forberedt på denne måten, tåler mekanisk stress, støt og vibrasjon.

Hvis du legger i gummi, kan duForbered en kald blanding som ikke krever oppvarming. I tillegg til høyt vanntettingsegenskaper, får materialet antiseptiske egenskaper sammen med høy varmebestandighet.

Også for takarbeid kan legges tilmastisk og flytende latex i form av en emulsjon. Det er ingenting som syntetisk gummi. Produktet er ekstremt enkelt å forberede og anvende, har gode ytelsesegenskaper. Blandingen er ideell for taktekking.

Slik forbereder du den riktige løsningen

Et viktig punkt i prosessen med å lage mastic -Dette er en metode for å påføre den på overflaten som skal behandles. Du kan bruke en beskyttelsesløsning både manuelt og ved hjelp av spesialutstyr. Manuell søkemetode er relevant når arbeidsmengden er liten. Hvis det er påkrevd å påføre sammensetningen i et stort område, må man bruke mekaniserte applikasjonsmetoder. På måten mastikken skal påføres, avhenger av blandingens metode. Hvordan fortynne gummibitumenmastikken? Før du begynner å forberede blandingen, må du forberede overflaten som sammensetningen skal påføres.

Hvis det er løsninger på belegget, er detRengjør grundig og tørk deretter. Etter det anbefales det å bruke et lag av primer, som kan samhandle med mastikk. Disse primere kalles asfaltprimere. Primer selges i ferdig form. Men du kan lage mat selv. Neste, fortell deg nøyaktig hvordan.

Hvordan lage en primer

Bruk av primer er en garanti for påliteligliming materialer for vanntetting til porøse og glatte overflater. Sammensetningen er egnet for priming betongfundament, sement-sandskrap.

Primer er en løsning av petroleumbitumen. Mjukningstemperaturen til materialet er 80 grader eller mer. For de som ikke vet hvordan man skal fortynne bitumenmastikken, anbefaler eksperter bruken av organiske løsningsmidler. Hva kan det være? Dette er parafin, nefras, bensin. De blir tilsatt i et forhold på 1 til 1 eller 1 til 5 av vekten av basen.

For produksjon av primer trenger en renbitumen - trenger noen stykker. Deretter blir stengene oppløst i bensin eller brukt motorolje. Først i den ferdige beholderen hell opp løsningsmidlet - bensin eller gruvedrift. Deretter oppvarmes væsken, og deretter knuses bitumen til tanken.

Oppløsningen oppvarmes til temperaturer fra 190 til 200grader. I oppvarmingsprosessen må du hele tiden blande massen. Deretter skal du lage en beholder som tåler høye temperaturer. Dens volum bestemmes av mengden løsning. For små områder egnet bøtte. Det er nok for noen få kvadratmeter.

konklusjon

Så fant vi ut hvordan du fortynner bitumenmastikkenfor grunnlaget. Konstruksjonseksperter i prosessen med å forberede et isolerende materiale gir forskjellige tips. Så, når du bruker bensin og diesel kan det oppstå klumper. Men du må avle slik at blandingen ikke var for væskig - det innebærer et stort forbruk av mastikk.