Hvilke egenskaper skal ha limet til PVC-båten?
Hvor mange eiere av oppblåsbare båter i verden, så mangeog hvem vil vite hva de skal gjøre i tilfelle skade. Hvordan forsegle de resulterende snittene og punkteringene, hvordan gjøres det kvalitativt? Vel, ingenting er umulig hvis du vet hvilke egenskaper limet må ha for å reparere en PVC-båt, samt noen metoder for bruk, uten at du ikke kan oppnå et godt resultat.
Basert på opplevelsen av erfarne "båt piercers", kan vi si følgende:
- Trenger å spare, er det ikke nødvendig å reparereflyter kjøpe billig lim. Det er åpenbart at et slikt rør som inneholdes i stoffet ingenting er umulig å lime. På den annen side er urimelig dyrt lim for PVC båter å bli altfor bortkastet, og heller ikke til å betale mer.
- For høy kvalitet og holdbare reparasjoner oppblåsbare båter er ikke egnet "superlim" av cyanoacrylate serien. Med det kan du umiddelbart lime noe, men dessverre ikke for lenge.
- I sammensetningen av noen typer lim er tilstedeSpesielle harpiks som øker klebrighet, men svekker kvaliteten. Hvis limet film tørket opp betraktelig under drift holder seg til fingrene, betyr det at det er bedre å ikke bruke for reparasjoner.
- Lim for PVC-båt må være varmebestandig(informasjonen er angitt på røret). Det faktum at PVC-materialet er svært varmt i solen, så lappen kan utilsiktet "seil" med en båt på det mest inopportune øyeblikk. Jo høyere temperaturen limet som brukes til reparasjon, tåler, desto bedre.
- Overflatene som skal festes, må være helt tørre, selv luftfuktigheten er viktig for limingsprosessen.
- For mer holdbarhet lim for båtenPVC på bindingsstedet anbefales å varme til 70 grader, for eksempel med hårføner eller varmt jern. Oppvarming øker plastiseringen av overflater og effektivt aktiverer limblandingen, samt unngår mikrogap i sømmen. Merk at noen typer lim ikke krever oppvarming.
Spesielle limtyperInnenriks og utenlandsk produksjon er svært variert, og på hvert rør og hetteglass i de mest superlative grader, blir produktets kvaliteter rost. Det må imidlertid tas i betraktning at det ideelle limet til PVC-båten er polyuretan, det er med hjelp av det at du kan utføre reparasjonsarbeid med høyeste kvalitet og holdbarhet. Strømmen av forbindelsen i tilfelle bruken av den til tider overgår selv styrken av stoffet selv.
Limteknikkalgoritme: klargjør limet (bland de to komponentene i riktig proporsjon), avfett bindingsområdet og lapp med aceton, påfør et limlag på dem og opprettholde tiden som er angitt i instruksjonene. Fest deretter lappen på plass og kast det flittig mens du varmer opp. Etter det må båten oppblåses uten å skape for mye trykk, men bare før du tar skjemaet, og forlater i 1-2 dager, slik at limfugen vil få full styrke.
Det er all grunnleggende visdom om en liten rutinemessig reparasjon av PVC-båter.
