Motoblock MB-1: vurderinger av eierne

Land og hardt arbeid er symbolene på landsbygdaøkonomi. Hånd for hånd i det tjueførste århundre er ikke lenger nødvendig. Alle vet at du ikke trenger å grave opp hagen selv, høste. For dette har maskiner kommet til redning som gjør livet enklere for mange småbønder. Disse maskinene er motorblokker.

Dessverre er manuell arbeid av en person (fjerning av gressgress, ploging av landet, høsting og mye mer) dårligere enn den mekaniserte. Så motoblocks er veien til velstanden på gården.

Hva er en motoblock?

Motoblock er en veldig nyttig enhet somhjelper en person til å erstatte manuell arbeidsmekanisert. Han er alltid nyttig i husholdningen. Allsidighet og kompaktitet er de viktigste egenskapene til motoblocket. I følge arbeidets egenskaper (og i utseende), ligner denne enheten en blanding av pleneklipper eller vertikutter og en liten traktor. Den er preget av ikke for høy effekt, som det er ganske tilstrekkelig, og allsidigheten i traktoren.

Hva kan en motoblok gjøre?

Enhver slik enhet, spesielt en svært vanlig MB-1 motorblokk, bør erstatte manuell arbeid med en mekanisert, for å øke produktiviteten til bedriften eller bare en sommerplot.

Hvilke funksjoner utfører det? Først av alt er det verdt å huske at motoblock er en universell maskin. Han alene kan jobbe landet: Plough, løsne, luke, kutte ned, rense stedet for snø, jobbe med raker og så videre, høste (grave opp rotkulturer). Motoblock MB-1 kan bære tunge laster, vann og verktøy, det kan lastes inn til tre hundre kilo, hvis det er en spesiell tilhenger for motoblokker. Tilsynelatende, etter funksjoner, ligner det på en traktor.

Beskrivelse MB-1

Motoblock MB-1 "Neva" produserer fortsatt de resterende oglite endret siden sovjetiske tider fabrikken av CJSC "Red October". Denne fabrikken er leder av hele russisk produksjon, ikke bare mot motorblokkene, men også av andre landbruksmaskiner. Motoblock MB-1 - forgjengeren til motorblokken "Neva MB-2." I mange henseender er de liknende, men kan ikke ses i utseende.

merking

Her er alt veldig enkelt. "MB" er en forkortelse av ordet motoblock. Samme plante har kultivatorer, som i sin tur er betegnet "MK". For ikke å forvirre disse litt forskjellige typer landbruksmaskiner, og kom opp med korte notater.

Hvem skal kjøpe MB-1 (motoblock)?

For økonomien å blomstre og bli merEffektiv, det er bedre å kjøpe en motoblock. Hvem trenger akkurat MB-1 (motoblock)? Selvfølgelig kan store felt med en slik enhet ikke graves opp, men her kan du ha en stor hage. Et stort stykke land er en nisje der MB-1 motoblock trives. Kraften til å pløye feltene mangler han, men det er ikke nødvendig. Det er vanskelig for en mann å grave opp tjue til tretti hektar land, men det er lettere med en motoblock. Denne enheten er designet for private hager eller små gårder. Det er de som skal tjene først. Hver liten bonde trenger en motoblock, siden denne maskinen er veldig nyttig i gården, og det vil definitivt komme til nytte.

Mer om MB-1

Siden denne enheten er montert på enden innenlandske fabrikken, reparasjonen av MB-1 motoblock og dermed kjøp av reservedeler vil være billigere enn for importerte modeller. Det bør bemerkes at noen ganger er veldig gode motorer av importert produksjon (hovedsakelig fra Japan) satt på motorblokken. Slike enheter har et godt omdømme blant sommerboere på grunn av en høy kvalitet og kraftig motor.

Neva motorblokkene er svært utbredt. De viktigste egenskapene er pålitelighet, holdbarhet og tilgjengelighet. Det er på grunn av dette at "Neva" har blitt så populært. Den vanligste modellen er MB-2, men en tidligere MB-1-enhet er også mye brukt. I henhold til de viktigste tekniske egenskapene er det i prinsippet ikke dårligere enn den nyere versjonen. MB-2, selvfølgelig, mer praktisk og estetisk, hvis du kan si det om motoblokket.

Motorkraft på motorblokken "Neva MB-1"når seks hestekrefter. Som de sier, er det veldig tingen for et slikt aggregat. På grunn av sin allsidighet er det mulig å henge mye nyttig utstyr, som er beregnet for slike maskiner. Komfortable lange håndtak bidrar til å håndtere.

Maskinen selv er satt på en ganske stor,tilsynelatende upassende hjul. Disse kraftige hjulene hjelper motoblocket i tålmodighet på vanskelige steder og på våt jord. Tross alt må det tjene i noe vær.

Overføringen av MB-1 er manuell. Reduser motoblock MB-1-kjeden, som i nesten alle innenlandske lavprisenheter. Det er bare to hastigheter: fremover og bakover. Forresten, ikke alle motoblocks har en omvendt bevegelse. Under drift akselererer enheten fra seks til tolv kilometer i timen. På grunn av påliteligheten brukes enheten i de mest alvorlige forholdene, som det ikke bryr seg om. Hvis du overholder alle bruksregler, vil MB-1 vare lenge, noe som hjelper til å takle alle vanskelighetene.