Familietypebil Opel Astra hatchback, sromslig komfortabelt interiør, er det utstedt siden 1991. Bilen tilhører C-klassen, selv om den adskiller seg i forholdsvis store dimensjoner. Hjulbasen på 2686 mm er optimal i forhold til total lengde på 4420 mm. Under bevegelsen opprettes et logisk samspill mellom alle løpende komponenter, noe som sikrer god manøvrerbarhet og stabilitet i hjørner. Høyden på det ulastede kjøretøyet er 1512 millimeter, mens tyngdepunktet er plassert lavt nok til å redusere faren for å vri.
Opel Astra hatchback er etterfølgeren til slektenOpel Cadet, hvis produksjonshistorie går tilbake til 1962. Tallrike representanter for Cadet-modellen har overført sine tekniske tradisjoner til den nye bilen, og i 1991 tok Opel Astra tittelen på etterfølger. På den tiden var Opel Astra F-modellen helt klar, som ble presentert i showroomet i Frankfurt. Det var allerede da endret og presentert i fem versjoner, blant annet det var to hatchbacks, en sedan og en stasjonsvogn. Stasjonsvognen med navnet "Caravan" hadde i sin tur en modifisert yngre bror "Astraven", som syntes å være en arbeidsbil i en tre-dørs versjon.
Hovedoppmerksomheten på motorshowet ble gitt til OpelAstra hatchback som den mest lovende bilen. Bilen gikk gjennom en dyp restyling i 1994, en ny grill og andre dørhåndtak, stilfulle, nye sidespeil og hjul. Interiøret ble mer komfortabelt, og som et viktig tillegg ble en sikkerhetspute montert i rattstammen. Seter oppgradert til mer ergonomiske langsgående rygger endret kontur med forventning om en mer behagelig passform. Hodestøttene ble justert i høyde og i tverrgående aksial forskyvning.
På neste motorshow i Frankfurt,holdt i 1997, ble igjen introdusert til Opel Astra hatchback 3-dørs. Bilen dukket opp i en radikalt oppdatert form. De nye funksjonene reflekterte forbedret aerodynamikk og et betydelig økt nivå av kroppsstyrke. Sikkerheten til maskinen ble også støttet av nødputer i antall fire stykker, to små foran og to omkretssidene, innebygd i baksiden av forsetene. Forbedrede dørlåser lukkede dørene helt stille, og den elektriske stasjonen for kraftvinduene til frontdørene ble laget i en to-trinns versjon.
Samtidig med komforten Opel AstraHatchback økte sikkerheten. Og sammen med økningen i motoreffekten økte hastigheten på motorveien. Motor Opel Astra hatchback fire-sylindret, tverrgående arrangement, volumet på 1,9 liter, en kraft på 140 hk, brukte 10 liter bensin i bymodus, og når du kjører langs veien - 7,4 liter. I henhold til utslippsstandarder for CO, oppfyller den nye Opel Astra-hatchbacken Euro-4-standarden.
