Ny virksomhet sedan "Kia Optima"

I løpet av de siste 5 årene har den koreanske bilindustriengjorde et stort skritt fremover. Bekreftelse av dette - en vellykket debut av en rekke overganger og "budsjett". Hva er "Kia Rio", som er blitt den rimeligste sedan med et sporty utseende på verdensmarkedet. Koreerne planlegger imidlertid ikke å stoppe der. Nylig forsøkte de å overvinne forretningsklassen ved å skape en ny sedan "Kia Optima". Men hvor vellykket var det å vinne verdensmarkedet? La oss finne ut det.

"Kia Optima" - omtaler og gjennomgang av designen

Utvendig er den viktigste "funksjonen" av alle koreanskebiler. Designere gir alltid nyhetene sine med et lyst og dynamisk utseende. Så det skjedde med Kia Optima. Eiernes kommentarer sier at takket være sitt imponerende og aggressive utseende, går denne sedan aldri ubemerket av publikum. Forsiden av bilen er dekorert med LED-optikk og et utsøkt radiatorgitter. Men hvis du sammenligner nyheten med "budsjettmodellen" Rio ", kan du se at de har mange likheter mellom frontlys og grill. Denne likheten bringer imidlertid ikke den prestisjetunge sedan til en lavere klasse. I hvert centimeter av kroppen kan ses elegant og sporty. Ser du på en slik bil, innser du umiddelbart hvor god eieren er.

salon

Interiøret i nyheten er ikke budsjett i det hele tatt. Det er bare et 3-talet ratt, utstyrt med et sett med funksjonelle knapper og et varmesystem (valgfritt). Dashbordet inneholder ikke bare ringer, men også en liten LCD-skjerm. Alle indikasjoner på det er tydelig synlige ikke bare om dagen, men også om natten takket være den lyse, hvite bakgrunnsbelysningen.

Den sentrale konsollen er også utstyrt med et sett medknapper og, som på kraftige traktorer, svinger litt mot føreren. Så koreanerne fokuserer på bekvemmelighet, selv om det blir vanskeligere for passasjeren å kontrollere radioen eller klimastyringen. Men som testkjøringene viste, er ergonomien på Kia Optima høy, og interiøret er ikke verre.

Tekniske spesifikasjoner

På det russiske markedet vil virksomheten sedan væreLeveres i 2 motorvarianter. Blant dem, en 150-horsepower to-liters bensin enhet, som arbeider i takt med en 6-trinns "mekanikk" eller "automatisk" i samme hastighet. Den andre 2,4 liter-motoren har til disposisjon 180 hester og er utstyrt med bare en automatisk girkasse, også ved 6 trinn. Med den siste Kia Optima-enheten kan den ringe "ett hundre" på 9,5 sekunder, mens maksimalhastigheten er 202 kilometer i timen.

Priser og ferdigstillelse

For innenlandske kjøpere vil bilen væreLeveres i tre trimnivåer. Blant dem er basisversjonen "Comfort", utstyrt med en 2-liters bensinmotor. Kostnaden for det er 960 000 og 1 million rubler for serien med henholdsvis manuell girkasse og automatisk girkasse. Pakken "Lux" koster 1 million 79 tusen rubler. For 180-hestekrefter må motoren betale ytterligere 60 tusen rubler. Den beste versjonen av "Prestige" koster fra 1 million 200 til 1 million 400 tusen rubler, avhengig av utstyrets nivå.