/ / Pomp VAZ-2110: enhet og erstatning

Pumpe VAZ-2110: Enhet og erstatning

Pumpen er en av de viktigste og uerstatteligedeler, som er installert helt på alle moderne biler. Dette elementet er en pumpe som gir tvungen sirkulasjon av frostvæske i motorens kjølesystem (SOD).

pumpe VAZ 2110
På maskiner av VAZ i den tiende "familien" skjer detUtelukkende lukket type, med tvungen sirkulasjon. Og i dag vil vi vurdere hvordan du skal skifte pumpe riktig til VAZ-2110, og også lære enheten.

Funksjon av elementet

I bilindustrien er det toen rekke pumper kjølevæske - med en mekanisk eller elektrisk stasjon. I det første tilfellet utføres kjøringen fra forbrenningsmotorens fordeler eller veivaksel ved hjelp av en belteoverføring. Når det gjelder den elektriske, gjøres alt dette av en elektrisk motor, som har sitt eget kontrollsystem. Uansett maskinens type og dimensjoner, er denne pumpen kun installert foran på motoren. VAZ-2110 er ikke noe unntak.

installasjon av pumpe VAZ 2110

Enheten i denne delen antar tilstedeværelsenen sentrifugalpumpe. I tillegg omfatter utformingen av dette elementet pumpehjulet og huset. Den første delen er oftest montert på en skaft med en skive. Kroppen kan enten være støpejern eller aluminium. Det har spesielle kanaler for tegning og fjerning av frostvæske til pumpehjulet. En pakning er plassert mellom pumpehuset og motorbeholderen. Det tillater ikke kjølevæsken å strømme ut av pumpen.

runner

Hjulet eller pumpehjulet er en av deDe viktigste elementene i pumpen, som sikrer sirkulasjon av frostvæske i systemet. Denne delen er et sett med kniver av spesiell form og er montert på drivakslen. Sistnevnte er plassert i huset på lagrene. Drivhjulet er plassert på motsatt side av skaftet.

Utskifting og montering av pumpe (VAZ-2110 og 2112)

La oss starte med demontering. Først av alt, fjern ledningen fra den negative batteriterminalen. Drenk deretter kjølevæsken fra bilen. For enkelhets skyld kan du fjerne adsorberingen. Den demonteres uten å berøre ledninger og slanger. Deretter fjerner dekslene fra motoren og installerer stempelet I på sylinderen i posisjonen til toppdødsenteret (det vil si når kompresjonsslaget skal finne sted).

Deretter tar du kontakten og løfter forsiden av bilen. Vi fjerner det riktige hjulet. Videre tar vi ut ruller og en skive av en kamaksel. Dette gjøres som følger:

  1. Først løsner vi spenningsrullene, så defjernes sammen med beltet. Vær forsiktig! Etter dette trenger du ikke å dreie vevaksel og kamaksel, da stempelet kan treffe ventilene.

  2. Skru ut kamakselgiret. Vær oppmerksom på skjønnligheten av tennene.

  3. Vi demonterer remskiven.

I neste trinn fjerner du plastdekseletpumpe. Siden en av hans monteringsbolter er på bunnen, må du klatre under bilen. Deretter vises en pumpe før øynene våre. VAZ-2110 er heldigvis enkel å vedlikeholde, så det er ikke vanskelig å fjerne kjølevæskepumpen. Fjern først de tre montering heksahedronene. Videre under pumpen til en kjølevæske settes beholderen. Det vil være nyttig for oss når du fjerner elementet, siden her vil lekkasje av frostvæske være uunngåelig.

ekstra pumpe til vase 2110

Hva må jeg vite når jeg installerer?

Alt fra vår bil ble hentet med suksessgammel pumpe. VAZ-2110 er videre bemannet med en ny del. Du kan gjøre det uten noen spesielle verktøy. I prinsippet utføres pumpens installasjon (VAZ-2110, 2112) i omvendt rekkefølge, tilsvarende fjerningen, men her er det nødvendig å merke seg flere viktige punkter.

Først må den nye delen inneholdefett. Ofte er hun allerede tilstede der. Men hvis det ikke er der, må du smøre elementet. For det andre, hvis pumpen VAZ 2110-th-modellen har en papirpakning, legger vi på en tetningsmasse og venter i 10-15 minutter, til den tørker. Etter at du kan installere delen på plass.

Hvorfor trenger jeg en ekstra pumpe på VAZ-2110?

Svært ofte eiere av innenlandske bilerSpør om å installere en ekstra kjølevæskepumpe. Som et resultat av driften av to pumper, er det mulig å øke effektiviteten til varmeapparatet ved tomgangshastighet på motoren. Og dersom ovnen først blæste ved 1000 rpm bare med varm luft, vil det etter oppgraderingen til salongen allerede være en varm strøm. I tillegg, når du beveger deg i kjølevæsken, vil pumpen sikre god sirkulasjon, som ikke kunne oppnås med en enkelt pumpe.

bytt pumpe på VAZ 2110

Spesielt viktig er installasjonen av en ekstra pumpeKjølevæske for bileiere som bor i nordlige breddegrader, hvor det er mangel på betydelig makt ovnen ved romtemperatur minus 20-25 grader Celsius.

bytt pumpe på VAZ 2110
Og fordi våre biler ikke er i stand til normaltå varme opp hytta i vinter, er installasjonen av en andre pumpe den eneste effektive måten å forbedre situasjonen på. Forresten, denne teknologien har lenge vært praktisert på biler BMW og Mercedes. Så med en ekstra pumpe vil din jernvenn være et skritt nærmere en utenlandsk bil.
bytt pumpe på VAZ 2110

Så vi fant ut hvordan pumpen er demontert. VAZ-2110 og sin "bror" modeller 2111 og 2112 har en lignende konstruksjon kjølesystemet, så denne guiden er relevant for alle kjøretøy i familien.

Les mer: