Kategorier av kjøretøy

Til dato, klassifisering av transportstyres av et dokument vedtatt av UNECE ITC og Konvensjonen om veitrafikk. Basert på disse dokumentene er kategorier bestemt i forskjellige land i verden, derfor kan det betraktes som enhetlig, i hvert fall for det euro-asiatiske kontinentet.

Kategoriene av kjøretøyer under disse dokumentenehar forskjellige bokstaver som forholder seg til hverandre på en bestemt måte. I henhold til UNECE ITC-dokumentene er alle flyttbare eiendeler delt inn i store grupper under bokstavene L, M, og også N og O. Hver av disse bokstavsymbolene kan inneholde flere undergrupper betegnet med små indekser 1, 2, 3 og så videre. Ifølge dette dokumentet blir kjøretøykategorier knuste mer fint.

Konvensjonen om veitrafikk,territorium av post-sovjetiske land, får vi en utvidet kategorisering. Ifølge det er biler delt inn i kategorier A, B, C, D og E, som ikke inneholder undergrupper. Kategorien sjåfører er liknende klassifisering, noe som letter å skaffe et førerkort for en bestemt type kjøretøy og anerkjennelse av gjeldende dokumenter på post-sovjetlandenes territorium. Dette er spesielt viktig for de som er involvert i transport av varer for lang avstand - når de flytter til et annet land av misforståelser når det blir sjekket dokumenter for bilen, oppstår ikke.

Det er verdt å merke seg at forholdet mellom kategorienKjøretøy i henhold til dokumentene er som følger: i kategori A faller L3, L4, L5; i kategorien B - M1; i D-M2; i C - N2. Ifølge konvensjonen har ikke tilhengere og semitrailere sitt eget brev til merking, det inkluderer alle underkategorier av O.

Så dokumenter fra ITC av ECE til laveste kategoriL (med undergrupper markører 3, 4 eller 5) omfatter motorkjøretøyer med to eller tre hjul, at motoren har et volum på mer enn femti kubikkcentimeter, er den maksimale hastighet - femti kilometer i timen. Separat er det verdt å markere kategorier L1 og L2, som inkluderer henholdsvis to- og trehjulede scootere. Vanligvis krever de ikke et førerkort, men i noen land er slike lover venter for parlamentet, så det er nødvendig å fastsette saken avhengig av staten.

Merkingen av L6 og L7 brukes på quadricycles. For å styre dette kjøretøyet må du sertifisere en traktordriver - det er lett å få. I kategori M er det tre undergrupper, som inkluderer biler som veier 3,5 til 5 tonn eller mer (tildelt en spesiell indeks) beregnet for personbefordring. I denne bilen må antall passasjerer ikke overstige åtte.

Kategori N inkluderer biler som bærerVekter med en vekt på 3,5 til 12 tonn eller mer (en spesiell indeks er tildelt). Kategorien O inkluderer tilhengere som bærer masse tillatt av indekser. For eksempel O1 - en trailer, som kan bære opptil syv hundre og femti kg, O2 kategorier - fra syv hundre og femti kilo til tre og et halvt tonn, A3 kategorier - tre og en halv til ti tonn, og O4 kategori - mer enn ti tonn .

Kategorier av kjøretøy representertKonvensjonen om vegtrafikk, i gruppe A motorkjøretøyer -. Scootere, motorsykler, etc. Kategori B omfatter kjøretøyer som veier mindre enn tre og et halvt tonn, som har åtte seter i tillegg til sjåføren. Kategori C beholder en nødvendig forutsetning for eksistensen av åtte passasjerseter, uten å nevne bilen masse, men kategori D omfatter biler, masse som - mer enn tre og et halvt tonn. Kategorien av kjøretøy under bokstaven E inkluderer veistog og biler med tilhengere, for eksempel lastebiler for langdistanse transport.