Bi-xenon-objektiv: installasjon og tilkobling med hender
Dessverre, ikke alle biler ogSUVer i dag er utstyrt med trygt og samtidig "langsynt" optikk. Ofte på dyre utenlandske biler er det en betydelig mangel på lys. Med utviklingen av teknologi har dette problemet blitt ganske løselig - i stedet for de vanlige halogenlamper, er xenon installert i frontlysene. Og du kan gjøre det selv, uten å bruke spesialverktøy.
Matlagingsverktøy
For å installere nye linser i frontlykter vi trengeret minimums sett av materialer og verktøy. I løpet av arbeidet vil hodet bli brukt med en rattle på 10 millimeter, en kryss og to minus skruetrekkere, en saks, en markør, en hårføner, nippers, et loddejern og rund tanger. Å ha dette verktøyet med deg, kan du trygt fortsette med installasjonen av en slik detalj som en bi-xenon-linse.
Installere xenon i bilen
Før vi fullfører arbeidet, vil vi kort diskuterekonstruksjon av dette utstyret. A består av en bi-xenonlampe fra modulen, som inneholder en lukker med omkoblingsmekanisme for fjernlys og nærlys, reflektor, det overordnede belysningselementet og selve objektivet. Denne optikken er installert i standard reflektor på maskinen. I dette tilfellet har du fortsatt muligheten til å justere lyset, både i manuell og automatisk modus (hvis dette er gitt av bilens utforming). Optikken er koblet til 12 volt-nettverket via en spesiell tenningsmodul. Det ser ut til at alt er enkelt. Så, la oss starte installasjonen.
Hva trenger jeg å gjøre?
Til å begynne med må du demontere en heltidsblokklyskasterog legg den på en eller annen flat overflate (for eksempel på et bord). Fjern deretter dekslene fra baksiden av optikken. For å gjøre dette, roter dem mot klokka.
Etter at vi har tilgang til lamperne,du må trekke pluggen selv. Husk at dyppestikkpluggen på de fleste biler er grønn og den fjerne ende blå.
Hvordan fjerne en lampe? For å gjøre dette, skyv ned halvlåseslåsen og trykk den litt på siden. Produktet stiger opp og en lampe fjernes fra enheten. Fjernelementet fjernes på samme måte. Kassetten på konvolutten er trukket ut fra setet uten kompliserte manipulasjoner.
Ved hjelp av en Phillips-skrutrekker følgerDemonter holderen sammen med låsen og hetten. Markøren angir retningen og plasseringen av klippet på optikklegemet. Selve delen fjernes ved hjelp av en minusskrutrekker.
Nå tar vi en ren og tørr klut og tørkerforlyktestøv Ta en spesiell forsiktighet rundt konturene: Dette er hvor det meste av veien smuss lurker. Etter at vi deler glasslyset til frontlyset med masken. Vær forsiktig: Disse to elementene limes sammen med en spesiell kjemikalie som blir væske ved høye temperaturer og tykk ved høye temperaturer.
Deretter varmes frontlyset på brenneren (medalle sikkerhetsstandarder) eller på batteriet, og bruk deretter minusskrutrekkeren, skille delens to halvdeler. Det er bedre å starte fra en smal vinkel, det vil si hvor svarsignalet er plassert. Samtidig må du fjerne plastlåsen.
En del av forlygten (kropp med fylling og reflektor) settes i en retning, og den andre (glass med maske) - i den andre.
Bi-xenon-objektiv - gjør-det-selv-installasjon i bilen
Ta nå i hendene på bi-xenonoptikk. Først monterer vi LED-dimensjonene inne i objektivet (for dette trenger vi en LED-stripe med en lengde på 100-110 cm). Vi rengjør ledningene og 40-watt loddejern fest dem til båndet. Når loddepunktet kjøler seg ned, bør det behandles med en fille (eller bedre med en bomullspinne) som tidligere er gjennomvåt i alkohol. Da oppvarmer vi båndet og lim det inn i linsen. Hvor lenger er bi-xenon linse montert? Dens installasjon skal utføres i en bestemt rekkefølge. Kjeden går omtrent som følger: maske - objektiv - silikonpakning - reflektor - vaskemaskin H7-mutterrammefesteanordning på skruene - låsen.
Den andre delen er satt inn i reflektoren, og ledningene fra gardin og dimensjonene passerer gjennom standardhullet. En puck er satt inn fra innsiden, og hele strukturen er fastklemt med en mutter.
Men installasjonen av bi-xenon-linser slutter ikke der. Monter nå rammen som monterer lampen. Den hviler på tre skruer. Deretter settes xenon-rammen inn og festes på plass.
Oppgave med ledninger
Det gjenstår til ledningene. De må behandles med stor forsiktighet. Hvordan er forbindelsen mellom bi-xenon-objektiver? Fire ledninger går som regel gjennom xenon-settet. To av dem går fra tenningenheten til lampen, og de andre to fra forlykten til den samme enheten. Strømkabler (svart og rødt) er koblet til kontakten. Den sistnevnte, på standard optikk, ble satt på fjernlyslampen. Den svarte ledningen i blokken er koblet til svart på forlygten (minus), og den røde - til grønn (pluss).
Hvordan koble en bi-xenon-linse? Installasjon av ledninger til LED-båndet utføres med samme polaritet. "Pluss" i dette tilfellet er den blå ledningen, og "minus" er den svarte.
Vi kobler linsegardinet (høy / lav stråle). Her handler vi på samme måte som det første tilfellet. Svart (negativ ledning - nærlys) er koblet til henholdsvis svart, rødt (plus - fjernlys), til rødt.
Vi bor i dekselet til fjernlysvinduet28mm hull. For å gjøre dette trenger du en spesiell kutter. Hvis du ikke har en, kan du måle alle parametrene med en tykkelse, tegne en sirkel av ønsket størrelse og lage et hull med loddejern. Ekstra stykker og burrs fjernes med en brevpapirkniv.
Vi installerer bi-xenon-linser - den siste fasen
Nå går du til siste etappe - forsamlingenNye frontlykter. På dette tidspunktet skal det være lukket med et lokk og koblet til ledningene. For å kle de to halvdelene av optikken sammen igjen, oppvarmer vi forlykten med en hårføner, og om nødvendig returnerer den riktige formen til kroppen med rund tanger.
Når stoffet er nesten flytende, lim halvparten av optikken langs konturen i omvendt rekkefølge. Fest deretter flere steder med klippene sine. Det er vår forlygtsammenstilling.
Montering av tenningsenheter
Men det er ikke alt. Vi står overfor oppgaven med å installere tenningsenheter. Vi skruer dem med selvborende skruer med en drill til maskinens kraftstruktur gjennom et lydisolerende mellomrom og beslag. For å forhindre skade på elektronikkkontaktene må pluggene rettes rett ned. Alt, på dette stadiet, har installasjonen av bi-xenon-linser i frontlysene blitt fullført. Tilsvarende installasjon av optikk og med andre halvdel av blokklysene.
konklusjon
Så, vi funnet ut hvordan du skal installere riktigbi-xenon linse i bilen med egne hender. Til slutt merker vi på at alle elektriske tilkoblinger laget av deg må være ordentlig isolert. Ellers øker risikoen for kortslutning når fuktighet kommer på ledningen ti ganger - da vil bi-xenon-objektivet definitivt ikke fungere.
Installering av xenonlykter, som du ser, er en helt oppløselig oppgave som alle bilister kan håndtere.
