Daewoo Nexia er en bil produsertSørkoreansk selskap Daewoo siden 1994 basert på modeller skapt av tysk bekymring Opel. Siden begynnelsen av produksjonen har 2 generasjoner av disse maskinene kommet ut av forsamlingslinjen, den andre generasjonen ble utgitt i 2008. I prinsippet har maskinen ikke forandret seg, de fleste innovasjoner har rørt utseendet.
Daewoo Nexia av den siste generasjonen representereren fem-seters, fire-dørs sedan. Lengden på bilen - 448,2 cm, bredde - 166,2, og høyden til ekstreme punkt på kroppen er 139,3 cm. Stammen dekomponerer ikke, dens konstante volum er 530 liter. Daewoo Nexia akselererer i løpet av 11 sekunder, den maksimale hastigheten den kan utvikle er 185 km / t. Fullført denne modellen bare 5-MKPP og motorer av 2 typer - med 1,5 og 1,6 liter. Bilens totale vekt er 1530 kg, høyden på bakken er 158 mm.
Alle modeller er utstyrt med et bakre varmesystemglass, vindusviskere med justerbar pause, støtdempende bjelker på sidene. Også i bilen til en hvilken som helst konfigurasjon, er det en mulighet til å åpne bagasjelokket og luken av bensintanken fra kabinettet eksternt.
Daewoo Nexia: eier tilbakemelding
Denne modellen er ganske populær i Russland, ihovedsakelig på grunn av en rimelig pris. Faktisk er dette en av de billigste bilene i vårt land, med konkurranse med produktene fra den innenlandske bilindustrien. Siden prisen på denne bilen er lav, er det rikelig med utstyr og mange ekstra muligheter som bilen ikke kan skryte av. Modellenes utforming kan tilskrives både plusser og minuser. På den ene siden er det ganske pent, elegant, på den andre - enkelt og uklart. Mange sier at pålitelighet er en av de viktigste fordelene ved modellen av Daewoo Nexia. Vurderinger tyder på at det bryter ekstremt sjelden, for det meste drivere må bare bruke på planlagt vedlikehold, noe som er ganske rimelig for de fleste eiere. Bilen er ganske manøvrerbar, den er godt kontrollert og holder veien tydelig.
Det er imidlertid også mange mangler i modellen. Ofte har eierne problemer med parkering på grunn av den lave frigjøringsmodellen Daewoo Nexia. Vitnesbyrdene indikerer at selv om produsentene og angir at klaring er ca. 16 cm, reduseres beskyttelsen på motoren betydelig. Derfor fanger maskinen ikke bare støtfangerens grenser, men støter også regelmessig på bunnen på en grov vei. Blant manglene er utformingen av bilen Daewoo Nexia. Vitnesbyrdene indikerer at store passasjerer må gjøre plass dersom alle seter i salongen er opptatt. På høye passasjerer er bilen også ikke spesielt designet. Bagasjerommet i bilen er ganske plass til sedan, men baksetene er ikke lagt ut og trekkes ikke inn. Derfor er det ganske vanskelig å utføre langlengdefrakt eller store husholdningsapparater i denne modellen. Nesten alle eiere klager på at kroppen er utsatt for korrosjon - små steder av rust vises etter et års drift. Plast innsiden ser billig, det er sprekker mellom panelene, crickets blir periodisk generert. Forlater mye å være ønsket og støyisolering.
