Lincoln Continental: den utødelige klassikeren

I verden av biler er en av de mest ærverdige stedeneokkuperer "Lincoln Continental". Det er en evig klassiker, et symbol på æra, luksus og personifisering av den amerikanske drømmen. Det er en maskin som erobrer fra første øyeblikk, fra det første oversiktlige blikket på det.

Historien om merkevaren begynte i 1917 med en litenSelskapet "Lincoln Motor", som spesialiserer seg på produksjon av luksusbiler. Firmaet, som senere ble en del av Henry Ford Corporation, befant seg i byen Diborne, Michigan. Selve selskapet ble grunnlagt av Henry Leland (etter at han forlot Cadillac). Sammen med sin sønn gav Henry verdenen et selskap som ble oppkalt etter den berømte presidenten i USA. I utgangspunktet produserte de motorer for militærfly, og begynte litt senere å bygge og biler.

Til tross for at deres første modell ("LincolnV8 ") var svært vellykket, selskapet opplevde økonomiske vanskeligheter. Derfor ble det i 1922 kjøpt av Ford og gjort hovedkonkurrenten til Cadillac. I mange år var bilene i dette merket elitenes favorittmodell (den mest varierte). Det ble foretrukket av høytstående regjeringstjenestemenn, gangstere, oljetykker. På en slik bil i sovjetiske bøker avbildet den berømte "Mr. Twister".

Etter Henry Lelands død ledet selskapetEdsel Ford, den eneste sønnen til en bil tycoon. Under den store depresjonen falt etterspørselen etter luksusbiler betydelig. Derfor har selskapet tilbudt selskapet mer økonomiske biler: Lincoln KB, Zephyr. I 1939 dukket opp den berømte luksuskonvertibelen - "Lincoln Continental". Mange amerikanske presidenter og oligarker anså det for deres plikt å kjøpe denne modellen. Fra USA har mote spredt seg til Europa.

Legendariske "Lincoln Continental" ble produsert ogetter andre verdenskrig. Allerede i 1956, basert på modellen opprettet "Lincoln Premier". I syttitallet av det tjuende århundre endret alle biler i dette merket stil og begynte å være utstyrt med enheter og noder av "Ford". I åttitallet så verden den elegante "Lincoln Continental" (coupe). Den siste versjonen av modellen, som er vesentlig forskjellig fra sine berømte forfedre, ble utgitt i 1995.

Den klassiske "Lincoln Continental" haddefem-liters V12-motor med en kapasitet på hundre og fem og fem hestekrefter. Den er utstyrt med en tre-trinns automatgir. Bak ham ble tittelen på den dyreste bilen i verden løst. I 1956 var kostnaden for en bil omtrent ti tusen dollar. På den gikk Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Henry Kissinger. I 1965 ble "Lincoln Continental" gitt ut spesielt for president Kennedy, der han ble drept. Det er også interessant at tre sjeldne modeller av "Lincoln Continental" (1975-1976) var i begravelseskortet til Nordkoreas leder Kim Jong Il.

I dag, denne bilindustrien legendenIkke alle har lomme. Slike eksemplarer er stolthet av samlere av retrobiler. Og selvfølgelig vil de bringe den kongelige sjarmen til enhver feiring: et bryllup, en jubileum, en bursdag. Tenk deg hvordan øynene til den elskede vil lyse opp, hvis du tilbyr et forslag av hånd og hjerte til det mot bakgrunnen av "Lincoln Continental"? Men det er verdt det, tro meg!

Nå vet du mye om mesterverket i bilindustrien!