Tegner buler på bilen med egne hender

Eventuelle skader på karosseriet er svært ubehagelig foreier av bilen. De ødelegger ikke bare vesentlig utseendet, men fremkaller også korrosive prosesser. Som et resultat må eieren helt male sin bil. Og hvis det er litt bedre med riper, så fjerner du buktene er ganske vanskelig. Men hvis du vet hvordan du trekker bukser uten maling, kan du spare mye og returnere bilen til det estetiske utseendet.

Det er flere teknologier å bekjempebulker. De kan trekkes ut med mynter, vakuumutstyr, Pops-A-Dent-teknologi, oppvarming og kjøling. La oss vurdere hver av disse måtene.

Typer av bukser

Det første trinnet er å bestemme typen deformasjon. Disse skader varierer i størrelse. Dermed betraktes dyp skade, hvis dybde er 10 millimeter eller mer. Ofte har disse buktene ikke en klar form av det ovale.

Slike feil er ikke eliminert. Grunne skader er defekter der defleksjonen av metallet ikke er mer enn 5 millimeter, og det er ingen skader på overflaten av LCW. Denne feilen kan allerede fjernes med egne hender i hjemlige eller garasjevilkår.

Justering med vakuumteknologi

Dette er en spesiell teknologi for å tegne buler utenbehovet for flekker. Med denne metoden kan selv alvorlige bukser fjernes om noen minutter. Teknologien innebærer bruk av spesielle vakuumsugere, som kan nivåere overflaten av kroppen. Denne metoden gjør at du kan fjerne store og forsiktige bukser.

Det er verdt å huske at med denne metoden kan duRett bare hullet selv, men ikke konsekvensene - det er umulig å eliminere sporene av en ulykke helt. Hvis du velger vakuumteknologi, må du vurdere at du må utføre ekstra arbeid.

Denne teknologien passer bare til retteuten maling (men forutsatt at det ikke er sprekker på overflaten). Hvis slike feil er tilstede, kan overflaten av metallet med utrullingen avskalere. En slik detalj er ikke egnet for drift.

For denne teknologien er det nødvendig å kjøpeSpesielle suger for å trekke bukser på bilen. For straighting er det ikke behov for direkte og åpen tilgang til feil side av defekten. Dette er en enkel og rask metode. Sugeren påføres på defektstedet, og et vakuum opprettes av kompressoren. Deretter, med en skarp bevegelse, blir denten trukket ut. Små feil er lett eliminert på denne måten.

Trekker ut med CO2 og en sprøytepistol

Denne teknologien innebærer tilstedeværelsen av en boks med komprimert karbondioksid og en vanlig husholdnings hårføner.

For det første oppvarmes det med hårføner. Og så sprøytes gassen til overflaten fra boksen. På dette tidspunktet justerer metallet øyeblikkelig og kjøper sitt tidligere utseende. Når sprøyteprosessen er fullført, må du vente på en stund, og tørk deretter skadestedet.

Reparasjon av kroppsdefekter med en mynt

Naturligvis er det ikke nødvendig med vanlige mynter her. Tegning av bukser på bilen på denne måten er analog med prinsippet om en strekkstrimmel eller trekkstang. Pluss teknikken er at du ikke trenger å bore hull i karosseriet. Denne metoden er veldig praktisk på steder der metallet er spesielt tynt, og det er bare umulig å bore et hull. Arbeidet utføres lett for hånd i garasjevilkår.

Så, hva er dens essens? Teknologien består av lodding av kobber- eller bronsirkler til vanlig sveiselektrode. Sirkelen ligner en mynt i størrelse. Deretter er det loddet på overflaten av kroppen - det må være forrenset. Myntsirkelen er plassert på en slik måte at den er nær denten. Deretter bruker et krafttang elektrode blir komprimert og dermed strekker utført bulker. Når plassen er utjevnet, blir "mynt" oppvarmet lokalt og lett fjernet. Det er bare å rengjøre og male reparasjonsstedet.

Rektangel med magnet

Denne enkle teknologien gjør det enkelt å fjernepuss fra kroppens overflate. Det skal bemerkes at myke materialer må plasseres under magneten før reparasjoner påbegynnes. Dette vil beskytte overflaten av malingen mot riper. Magneten ledes fra kanten av defekten til senteret og trukket av seg selv. I tilfelle av grunne feil, kan enheten enkelt eliminere dem. Ikke mal kroppen.

Pops-a-Dent

Disse er spesiell plastskjema som ligner en konvensjonell stav med to "penny" i hver ende. De er designet for lokal reparasjon av bukser i husholdninger eller garasjevilkår. Samtidig er det ikke nødvendig å male et reparasjonssted. Enhetene er laget av høy kvalitet plast. Det er ikke skjøre, men det er heller ikke fleksibelt. For større pålitelighet er det også stivere. De fester elastisitetsdesignet. Kostnaden for dette settet er 450-500 rubler. Du kan kjøpe den i hvilken som helst bilbutikk. Anmeldelser om verktøyet Pops-A-Dent er generelt positive. Blant manglene merker bilister et lite antall agn.

Settet for å tegne bukser inkludererTre dyser med forskjellige diametre, som har en skrue med gjengede ender i endene. På denne tråden blir lammet såret, med hjelp av hvilke buler er trukket.

En spesiell lim påføres på gummidysene. Den er komplett med tilbehør. Limet har en spesiell formel - den er pålitelig, holdbar, men det er lett å fjerne uten å skade LCP. Dysen skal limes langs sidene, så vel som i midten av defekten. På kantene av gummidysene er det teknologiske hull - de er laget av en grunn. På tidspunktet for liming av tanntrekningsenheten kan overflødig lim gå ut gjennom disse hullene. Så, etter størkning, kan det gi ytterligere innsats for å fikse.

Hvordan eliminere "boblen" etter en mislykket trekk av Pops-a-Dent-metoden

Det skjer at eieren av bilen er snoetlam, og resultatet er en boble. I denne situasjonen ga produsenten av utstyr spesielle pinner. De er laget av unike materialer på nanoteknologi. Plastpinnen er veldig elastisk - den er designet for å slukke støtbelastningen.

Denne pinnen er nødvendig når pannener strukket (for eksempel på taket). En boble form. Hvis du holder den i midten og ikke rammes hardt med en hammer, vil defekten bøye seg. Fra pinnen på overflaten er det ingen feil. Du kan slå på det så mye du vil, men det vil ikke bøye eller splitte seg. Som nevnt ovenfor blir dekkene trukket ved hjelp av denne fremgangsmåten ved å bruke et klebemiddel. Til applikasjon ble produsenten lagt til en termo-pistol i settet.

Så er limstangen installert i pistolen ogvent deretter en stund til sammensetningen varmer opp. Deretter klemmes det ut ved hjelp av avtrekkeren. Limet vil gå bra ut. Pistolen er laget ganske kvalitativt, og designen er ekstremt enkel.

Hvordan jobbe med settet

For å fjerne en grunnlokk uten behov for maling med dette settet, må du utføre flere handlinger:

• Forfett sentrum av defekten. Deretter putt limet manuelt inn i pistolen og varm det opp. Når sammensetningen er oppvarmet, presses den ut av utløseren. Mens limet er varmt, blir det smurt på gummidysen. Den siste limes til midten av bukken. Det er viktig å huske at limet herdes raskt. I øyeblikket limes dyseskruen med urviseren, så vel som mot klokka. Sammensetningen må komme gjennom spesielle hull, som vi snakket tidligere. Deretter holdes dysen i noen få minutter på defektstedet til sammensetningen er fullstendig størknet.
• For å sikre koblingens kvalitet, dysenroter fra side til side. Hvis alt er bra, settes en plastbro gjennom hullet i midten. Deretter såres lammet på tråden. Sammen med rotasjonen blir defekten strammet. Med hver sving øker denten høyere og høyere. For å vri er det nødvendig å ikke motta som en følge en boble.
• Når defekten er utjevnet, skal enhetenHold på overflaten i noen få minutter (slik at metallet ikke kan gå tilbake). Etter 5 minutter, fjern dysen. Og hvis hun ikke trekker seg, så hjelper henne med en hårføner. I dette tilfellet vil all maling forbli på plass.

Tegningsteknologi med bruk av spak

Denne metoden brukes oftest enn alle de andre. Men det bør bemerkes at teknologien er litt mer komplisert enn alle de forrige. Før du drar bukser på bilen, er det bedre å forhåndsbehandle på andre overflater.

Først må du kjøpe et sett med verktøy. I settet er det rundt 40 stykker av forskjellige spak og kroker. Før du starter reparasjonsarbeid, bør du sikre enkel og fri tilgang til defektstedet. Eventuelle tredjepartselementer er pent fjernet.

Arbeid med et verktøy for å tegne bulerutføres kun fra innsiden. For å gjøre dette, velg kroken med optimal lengde og trykk forsiktig ned på sporet og derved utjevne metallet. Denne teknologien kan brukes selv etter den klassiske rettingen. Ikke bruk kroker, hvis bilen stanser. Det er fare for at kittet bare faller av.

konklusjon

Som du kan se, er det ganske mulig å trekke bukser med egne hender. Denne reparasjonen kan gjøres i garasjeforhold uten å måtte besøke dyrt vedlikehold og maling.