/ / Hvordan velge kjørelys på biler? Oversikt, typer, spesifikasjoner og vurderinger

Hvordan velge navigasjonslysene på bilen? Oversikt, typer, egenskaper og vurderinger

Temaet til dagslys er ganske relevant.blant bilister. Mange førere samler disse systemene med egne hender for å spare. Det er mange selvlagde alternativer som er flere elementer i tuning enn en funksjonell løsning. Disse produktene vil ikke være til nytte, og noen ganger kan de forårsake skade. Slike lys er ofte laget av alle tilgjengelige materialer. Også på markedet finner du mange modeller fra Kina.

Mange tror fortsatt på kraften til de nyesteteknologi og, på grunn av den svake orienteringen i disse teknologiene, faller for tricks av markedsføringsbrødrene kinesere, som indikerer høyere ytelse enn de egentlig er. Det er nødvendig å finne ut hvordan man velger kjørelysene på bilen, hvilke modeller anses som de beste, og hvilke bileiere skriver om dem. Også veldig viktig er emnet for installasjon og tilkobling.

Funksjoner av dagslyslys

DRLer er utformet for å markere bilen på veien i løpet av dagen.

hva bedre å velge dagslys for biler
Det er en regel som sier atGløden skal være i en vinkel på 30 grader, hvor 10 skal være over horisontal og en annen 20 - under. I henhold til de samme forskriftene bør det opplyste området være ca 40 cm.2 - Dette vil bidra til å unngå å kjøpe ikke veldig effektive lyskilder. Ofte denne modellen med et punktlys.

De som vet hvordan man velger dagslys,De kjøper utstyr hvis lys allerede er synlig fra en avstand på opptil 200 m, selv på en klar og solfylt dag. DRL, i motsetning til biloptikk, har en mindre belysningsvinkel. Ifølge deres oppgaver bør disse lyskildene skape effekten av en lantern som skinner inn i en persons øyne fra lang avstand.

Typer av dagslyslampe

I forskjellige land, typene av disse belysningsenheteneforstå helt forskjellige måter. Dette kan godt bli dyppet, som er inkludert ved starten av motoren. For å redusere lysstyrken, opererer den med lavere spenning.

Også skille uavhengig av elektroniskFillings av bilen: front radiatorer eller sving lamper, som jobber konstant. Men det forvirrer andre drivere og kan føre til en nødsituasjon.

I Russland, fra 20.11.2010 i SDA indikerer behovet for å bruke DRL når som helst på dagen eller natten og på alle veier. Alt kan brukes som løselys, opp til nærlys eller tåkelys.

hvordan å velge dagslys lys
Forresten, den sistnevnte perfekt belyser fortauet. Deres lys er ganske lyst, og bilen med dem blir mer synlig på veien under alle forhold. Men de har en alvorlig ulempe. Tåkelykter kan blinde andre trafikanter.

I Canada og USA er kjørelys, men muffled, tillatt som navigasjonslys. Noen produsenter installerer spesielt lavtrykksoptikk med redusert trykk.

Navigasjonslys er fremfor alt sikkerhetbevegelse, så du bør ikke lagre på dette utstyret eller lage et latterlig design med egne hender. Hvis du vet hvordan du velger riktig dagslys, kan du kjøpe et billig og effektivt sett.

Velge LED-lys

Slike DRL er en meget effektiv måte å merke på.bil på veien. Dette er en spektakulær innstilling, samt muligheten til å unngå bøter. I dag er DRLer en helt relevant norm for passiv sikkerhet. Statistikken viser at ulykkessatsen på landets veier med sin innføring er betydelig redusert.

For de som ikke vet hvordan de skal velge LED-kjørelys, bør det gis preferanser til modeller der lyset er stabilt, lyst og ganske kraftig. Men første ting først.

Hvorfor lysdioder? Fordi deres lysstyrke er mye høyere enn vanlig dagslys. LED-sett i dag er i stor etterspørsel. De er merkbare under alle forhold, og selv i den skarpeste solen.

For de som ikke vet hvordan man velger kjørelysPå biler er det verdt å si at blokkene har visse egenskaper. Valget bør være basert på dem. Nedenfor ser vi på hovedtrekkene til DRL-blokkene.

Form, størrelse, design

Så, en av egenskapene er formen og størrelsen. Kits for navigasjonslys kan ha forskjellige parametre og se ut som to utskiftbare eller ikke-utskiftbare komponenter. Når det gjelder design, er det alt avhengig av designerne.

dagslys og automatisk på kontrolleren
Moderne modeller kan ikke bare væreklassisk, men også buet, trekantet i form eller hva som helst. Hovedkriteriet i valg av form og størrelse er støtfangeren, dens designfunksjoner. Også viktig er stedet der DRLene skal installeres.

Antall lysdioder

Ofte består systemet av to blokker. Hver av dem kan inneholde et visst antall dioder. Denne mengden påvirker glødens lysstyrke, samt utseendet. I enkelte modeller kan det være fra 1 til 12 dioder per enhet. Standardversjonen er tilgjengelig 5 dioder, men denne løsningen er ikke egnet for alle modeller og merker av biler.

Diode arrangement

Lysdioder kan installeres øverst, bunn eller i midten. På de fleste modeller bruker produsentene sistnevnte alternativ, men ikke-standardiserte enheter er også på salg.

Lysintensitet

For de som ikke vet hvordan man velger kjørelys på bilen, er det verdt å si at når man velger det, er det viktig å opprettholde en balanse mellom dag og natt.

bil kjørelys som er bedre
Hvis lysdioden er lys nok,om dagen vil han kunne øke synligheten til DRL, om natten vil et lyst element blinde føreren. I dag begynte de fleste modeller å bruke spesielle mikrokontroller som regulerer lysstyrken.

LED DRL typer

LED-kjørelys kan deles inn iuniversell og vanlig. De første er laget for de fleste modeller og bilmerker. Disse systemene er ganske upretensiøse, og selv et barn kan installere dem. For de som ikke vet hvordan man velger kjørelys på bilen, er dette et godt alternativ.

Etablerte løsninger er spesielt opprettet underspesifikke merke og modell av bil. Både den første og den andre typen produseres av flere merker kjent over hele verden. Takket være dette, uten problemer, kan du velge et passende sett for ethvert størrelsesbudsjett. Det er en annen klassifisering - i henhold til det er løselysene delt inn i eksterne løsninger og med installasjon direkte inn i hodetoptikken.

Så ekstern installert i en egen bygning. Deres største fordel er enklere installasjon og lav pris. Selvinstallasjon og tilkobling er også mulig. Men de er veldig sårbare for ulike mekaniske skader og har ikke så merkelig utseende.

Det andre alternativet gjør det mulig å brukekraftige nok lyskilder, men samtidig bevare designen til bilen, som ble utviklet på fabrikken. Installasjon av disse løsningene krever at en spesialist overholder noen viktige regler, samt kostnaden av tid og penger.

Fordeler og ulemper ved LED-løselys

Blant fordelene ved slike løsninger er:Forbedre sikkerhetsnivået på veien, en betydelig reduksjon av ulykker. Også disse settene har minimalt energiforbruk. Dioder har lang levetid, og systemslitasje er nesten null.

Kjørelys på en bil gjør det selv tilkoblingsskjema
Kjørelys for dagtid og automatisk kontroll styrker forløperens levetid - det er absolutt ingen intervensjon fra bilens eier.

Det finnes mange modeller av forskjellige former på salg,størrelser, egenskaper som er egnet for nesten alle forhold. Installasjon av systemer er enkelt. DRL vedlikehold krever nesten ikke, og lyset blinder ikke driverne.

Blant manglene - kostnaden, for å fåEt kvalitetsprodukt som er billig er rett og slett umulig. Pålitelige, holdbare og høykvalitets kits krever investeringer. Imidlertid vil slike investeringer raskt lønne seg, fordi livet til strålelamper vil bli lagret.

En annen ulempe er i noen modeller.ingen bilforbindelser. Dette problemet kan imidlertid løses ved å bruke minimal innsats for dette. Du kan installere løpelykter på bilen med egne hender. Ledningsdiagrammet er veldig enkelt og greit.

hvordan velge kjørelys på biler

Markedsoversikt

Hva er de beste og de beste DRLene? Finnes de i det hele tatt? La oss prøve å finne ut. Vi starter med kinesiske merker. Så, disse lysene har allerede blitt fra nyheter til det vanlige. Noen bilister foretrekker kinesiske modeller, andre kjøper dyreprodukter fra Hella eller Philips. Det er en oppfatning at alt som er gjort i Kina er tull. Dette er ikke i det hele tatt tilfelle. Det er blant de kinesiske og anstendige, så vel som ærlige produsenter.

Hvordan velge kjørelys på biler

Ofte tilbyr bilister et "eagle eye","drageøye" eller noe sånt. Ved første øyekast kan det virke som om disse er de beste løsningene. Men de fleste eksemplarer er preget av forferdelig ledningsføring og lavkvalitets aluminiumhus. Problemet med slike strukturer i fravær av varmespredning. Som et resultat av dette diode "nedbrytes". Hvis du bare trenger slike lys, bør du få modeller fra Hella. De er de beste. Det er dyrt, men verdt det.

Det er også løpelykter på fleksibelt tape. Disse enhetene er oftest laget av kineserne. Det beste kan ikke kalles. Ja, og som løpelykter er de ærlig svake. Det finnes ingen aluminiumskort og til og med radiatorer. Fordelen er tetthet, og de passer utover innvendig belysning. Hella har allerede begynt å utvikle slike frontlykter - det er verdt å vente på utgivelsen av en høyverdig modell.

Tilbyr fortsatt kjørerelys i glassveskerfra plast. Her er alt veldig tvetydig. Du kan kjøpe en god modell eller løpe inn i en falsk. Og det handler ikke bare om kinesiske produkter, men også om kjente produsenter. Første generasjons Philips-frontlykter hadde utmerket ytelse, men på grunn av overoppheting og dårlig varmeavledning smeltet plastglass ganske enkelt.

Fortsatt solgt lys i tilfellet med linzovannayabriller. Denne løsningen er mest foretrukket. Hvis noen ikke vet hvilken som er bedre å velge dagslys for biler, er dette det beste valget. Blant produsentene - Philips, Osram og andre. Her og glass og aluminium, og dette er den beste kombinasjonen.

DRL i form av plater på lysdiodene - dette er noe som bør unngås. De er kun egnet som bakgrunnsbelysning. Det er ingen beskyttelse mot støv, væsker, radiator. Tjenesteliv - 3 måneder ved intensiv drift.

Lys som kan monteres i tåkelykter - dette er det beste som bare tilbyr. Det er en 10 W LED, linsed glass, et aluminiumhus og universelle fester.

De beste kjørelysene DRL: anmeldelse og vurderinger

Denne anmeldelsen er verdt å starte med merker fra Midt-Kongeriket,eller heller, fra AliExpress. På stedet kan du finne forferdelige sett, men det er også bra, om ikke de beste modellene av DRL. Gode ​​kinesiske lys vil ikke være billig.

Golden DRL Road Type 2015

Dette er noen av de beste kjørelysene fra brødrene fraKina. Modell fra 2015. Kroppen er laget av aluminium. Produsenten hevder at denne løsningen kan brukes som tåkelys, men det er det ikke.

Denne DRL har praktisk talt ingen ulemper. Kraften til hver enhet - 10 watt.

beste løslamper DRL gjennomgang og anmeldelser
Det er to modifikasjoner for fargetemperatur. Det er en varm hvit glød på 3000 K og kald hvit med en temperatur på 6000 K. Enheten har utmerket varmeavledning. Flussens lysstyrke er 980 lm.

Modellen er foretrukket, men ikke alle modeller.hun kan komme opp. Når det gjelder vurderinger, sier de at bilen med dem er indikert perfekt. Gløden er allerede synlig fra en avstand på 180 meter. Informasjonsvinkelen tilsvarer de innenlandske forskriftene. Prisen er 700 rubler for en enhet.

Philips Daylight 9

Denne løsningen er en av de beste, men allerede fra verden.merkevare. Modellen har alle nødvendige egenskaper. Den kombinerer en god design og god synlighet. Du kan installere denne modellen på de fleste biler.

I blokker brukte 9 dioder. Sammen med den nyeste linsed optikken, er belysningsvinkelen av veien ganske stor. Installasjonen er veldig enkel. Spesielle låser hindrer muligheten for modultyveri.

Modulene er utstyrt med elektronikk som er kompatible.med de fleste transporttyper, inkludert elektriske biler. Kroppen er tradisjonelt laget av aluminium, og linsene er forsiktig polert. Bileiere som bruker slike produkter, sier at lyset er veldig lyst, og kroppen er ikke oppvarmet i det hele tatt. Pris - fra 3500 til 5000 rubler. Nå forstår jeg hvordan du velger DRL. Navigasjonslys og dykkelykter er en nødvendig del av en hvilken som helst bil, fordi sikkerheten er avhengig av den.

Så vi fant ut hva dagslyset på bilen, som er bedre å velge og hvor mye de koster.

Les mer: