Volkswagen Golf 4: spesifikasjoner, bilder og vurderinger

For første gang var Volkswagen Golf fjerde generasjonble presentert for publikum i 1997 som en del av Frankfurt Motor Show. Generelt er denne modellen av bilen en av de mest kjente og produseres på fasilitetene til den tyske bekymringen i flere tiår. Dagens artikkel vil bli viet spesielt til den fjerde generasjonen av Volkswagen Golf 4. Oversikt over bilen - senere i denne artikkelen.

utforming

Utseendet på en kompakt tysk baklukeforble uendret i mange år. Og igjen besluttet de bayerske designerne å gå på kjent måte - uten eksperimenter og ekstra innovasjoner, er det godt å oppdatere utseendet på bilen.

Hva er interessant, klarer tyskerne selv medMinste endringer for å modernisere designet og gjøre det relevant i minst de neste 5-6 årene. Volkswagen Golf 4 var ikke et unntak. Eiernes kommentarer peker også på allsidigheten til bilens utvendige utseende. I dag er det en ren kvinnelig kompaktbil, og i morgen blir den omgjort til en ekte menns sportsbil. I dette tilfellet er "Golf" nok til å utstyre med nye disker og et par tre aerodynamiske body kit. Til støtte for dette laster vi opp bilder for sammenligning.

Det virker som slike forskjellige maskiner. Men de ble samlet på en transportør. Så med tyskernes design gjettet man gjerne. Volkswagen Golf 4 er en slags designer, som alle kan forvandle seg til sin egen stil og karakter.

Forresten, 5-dørs hatchback er ikke den enesteversjon av kroppen for "Golf". I 99 th år i "Volkswagen" vi har utviklet to nye bilen modifikasjon med kroppen type "universal" og 3-dørs kombikupé. På grunn av dette har selskapet utvidet sin sirkel av kunder med en størrelsesorden. Nå "Golf" - er en stor familie bil med et romslig bagasjerom, en liten kvinnelig dverg bil truende eller sport "Hatch" (forresten, vi møtte et organ for "golf", "cabriolet" type på det innenlandske markedet i Tyskland). Men for det meste var Volkswagen Golf 4 egnet for unge mennesker som elsker fart og kompaktitet. "Volkswagen" så ut som et slags lite dyr, en rovdyr, som erobre nattgatene og brede autobahns.

Til slutt merker vi på at kroppen til "Golf"var helt laget av galvanisert stål. Og dette betydde at selv under de sværeste klimatiske forholdene var bilen 100 prosent beskyttet mot rust. Frem til da dekket tyske produsenter bare metalllegemet med et lag av galvanisering. Med den fjerde generasjonen "Foltz" begynte den å bli laget helt av galvanisert stål. For å sikre at hatchbacken er immun mot korrosjon, er det nok bare å se førstehånds tilstanden til metallet på maskinen (bra, slik "Golf" i Russland er ikke for en generasjon). Selv siden 1997 har ingen maskin ennå ikke blitt rustet, og dette er fortsatt uten ettersalgs anti-korrosjonsbehandling.

Anmeldelser, dimensjoner og kapasitet

Volkswagen Golf 4 er ganske standard fordens "golf-klasse" dimensjoner. Bil kroppslengde på 4150 mm, bredde 1735 mm, høyde 1440 mm (for kombi Volkswagen Golf 4). Vurderinger merk at takket være slike små dimensjoner kan maskinen enkelt manøvrere selv i de smaleste gatene. Dette er et stort pluss. Men med bilklarering er det små problemer - bileiere sier. Den totale bakken er 13 centimeter. Som for oppstartsvolumet, til tross for sin lille kroppen, er kombi stand til å passe opp til 330 liter bagasje (nesten som noen full-size sedan). Med den bakre raden med seter foldet økte volumet til en rekord på 1180 liter. For vognen var denne figuren henholdsvis 460 og 1470 liter. Bedømme etter vurderinger av bilister, "Golf" i en kropp "allsidig person" kan utføre funksjonen av gods og personer minivan, som kan huse opptil 4 passasjerer og samtidig har en av de mest omfangsrike bagasjen.

Volkswagen Golf 4 - Foto og interiør gjennomgang

Atmosfæren inne i bilen er veldig koselig ogergonomisk. Kompakt 4-eket ratt er beleilig passer i hånden, er det en kassettspiller og en komfyr kontroller og klima kontroller på midtkonsollen. Frontpanelet er ikke overbelastet med ekstra knapper, dashbordet er veldig enkelt og forståelig i oppfatningen. Forresten, er allerede i "base" det er en svart og hvit digital datamaskin (lik den som ble installert på "topp ti" i rett tid). I løpet av årene har bilen et ganske lyst og interessant interiør. Det er sant, ifølge dagens standarder, det virker veldig gammelt.

I top-end komplette sett, var golfen foret innvendigskinn og var utstyrt med elektrisk speil oppvarming og elektriske vinduer. Sannt var det en ulempe i hytta, noe som berørte et annet nivå på gasspedaler og bremsens plassering. Men over tid blir du raskt vant til denne funksjonen.

Volkswagen Golf 4 - spesifikasjoner

Styrer av motorer for fjerde generasjon"Volkswagen Golf" var mer enn mangfoldig. Totalt ble kjøperen bedt om å velge mellom fem bensin eller tre diesel enheter. Utvalget av kapasiteter var også forskjellig. Den svakeste motoren utviklet kraft på 68 hestekrefter, den kraftigste - opp til 130 hester. Valget mellom girkassene ble også gitt. I alt ble det europeiske markedet "Golf" levert i 4 versjoner av kontrollpunktet. Blant dem er det verdt å merke seg to automatiske (for 4 og fem hastigheter), samt to mekaniske (5 og 6 gir) overføringer. Som praksis viser, er ressursen for utnyttelse av hver av dem ca 200 tusen kilometer. Først etter dette kjøres overføringen utsatt for sin første reparasjon.

Forresten, oljeskifte i overføringen er også ofte ikkevar nødvendig. På "mekaniker" gikk oljen opp til 60 tusen, på den "automatiske maskinen" - opp til 40 tusen kilometer. Relativt sett var utskifting av smørematerialet kreves hvert 1.5-2 år. De mekaniske boksene ble ferdigstilt med et meget pålitelig koblingssystem, som også løp uten problemer, for 150-200 tusen løp.

Akselerasjonsdynamikk

Et bredt spekter av motorer tillatt å velgehver kjøper er den bilen som best kan imøtekomme sine krav. Så, "Golf" med den svakeste motoren gjorde en jerk til "hundrevis" på 18 sekunder og akselererte bilen til 169 kilometer i timen med maksimal hastighet. Hatchback med topp 130-hestekrefter fikk "100" på bare 10 sekunder. Samtidig var "maksimal hastighet" på VW Golf 4 190 kilometer i timen.

Drivstofforbruk

Det er verdt å merke seg at selv den mest kraftfulle motorenble preget av lavt drivstofforbruk. I gjennomsnitt, på 100 kilometer av veien, tilbrakte han ca 8 liter bensin. Den mest økonomiske og lavmotoriske motoren forbrukes ikke mer enn 6,5 liter per "hundre".

Kostnad på det russiske markedet

Serieproduksjon av 4. generasjon"Volkswagen Golf" ble offisielt avsluttet i 2004. Siden det nye året ble han erstattet av en nyere hatchback, Volkswagen Golf 5. Derfor kan du få det fjerde "Golf" bare i annenhåndsmarkedet.

Dens gjennomsnittlige kostnad varierer fra 6opp til 10 tusen dollar. Bemerkelsesverdig, selv sin betydelige alder (10-17 år), denne bilen i stand til å konkurrere på lang av deler og sammenstillinger, selv den nye "Priority" eller "Grant". Hva er mest verdsatt i "tysk", siden det er kroppen og motoren - de er nesten evig, og vil tjene til kilometertelleren pilen peker én million kilometer. Og det er ikke for ingenting at tyskerne gjør de mest høykvalitets bilene i verden.