Gjennomgang av motorsykkelen Jawa 350 Premier

Motorsykler Java kan sikkert kalles symbolet for æraen. I sovjetiske tider var Java drøm om en hvilken som helst gutt, og eldre borgere ga det grunn. Hun luktet i utlandet, men det var ikke vanskelig å finne de nødvendige reservedelene. Og det viktigste: hvordan motorsykkelen selv, og alle nødvendige detaljer for det koster relativt billig.

I dag er etterspørselen etter disseredusert, ikke i stand til å motstå den økende konkurransen i markedet. Men tom øy sladder at Java - denne sykkelen er laget ikke så mye for turen, men for fritid i garasjen! Denne enheten fortsetter å vinne hjertene, samle under sine flagg flere fans av motorsykler sovjettiden.

En av de siste kreasjonene fra den tsjekkiske produsenten- Jawa 350 Premier. Denne modellen, som mange av sine forgjengere, blir stadig mer populær blant de sovjetiske bilindustriens fans, men også blant landsbyboerne og den private sektoren (fra et praktisk synspunkt). Dette er ikke så overraskende, med tanke på utholdenhet med lav vekt, den vanlige tilgjengeligheten av reservedeler, enkel administrasjon.

Jawa 350, egenskapene til Premier-modellen. Hovedfunksjoner

Spesifikasjoner for motorsykler Jawa 350,Selvfølgelig er det heller ikke konstruert for store hastigheter eller for transport av tunge laster, enten på vei eller på lang avstand. Men for "pokatushki" i byen for relativt flat dekning, så vel som for å løse økonomiske problemer, er disse motorsyklene ganske egnet.

Motoren er to-sylinder, to-takts, harArbeidsvolum på 343,5 kube, avkjølt luft, virker ganske forsiktig. Kompresjonsforholdet er 9,8: 1, på grunn av dette har motoren kraft, mens den gjenstår upretensiøs.

Drivstofftanken er designet for 17 liter. bensin. Foretrukket er den 92. En spesiell egenskap ved modellen er måten å kontrollere oljenivået - for dette må du heve setet. Lås, fikser setet, hardt, for å åpne det, du må sette litt innsats.

Silencers er forskjellige fra de som varutstyrt med Jawa 350, stor lydabsorbering. Tenningen er ikke-kontakt, den elektriske starteren er dessverre ikke fraværende. Bremser på Jawa 350 Premier er hydraulisk plate. Stålrammen har økt styrke (sammenlignet med sine forgjengere). Etter tradisjonen kommer Premier-modellen komplett med barnevogn og kickstarter. Jawa 350 Premier kan nå hastigheter på opptil 125 km / t.

Utseendet til den nye modellen er merkbart "modernisert",Skrovets linjer ble jevnere, sportsegenskaper ble sett i hjulets design. Huset, tildekke kjeden, ikke bare utfører direkte beskyttelse problem, men har også en estetisk belastning. Rektangulær frontlys og stråler ut fra hjørnene av klednings finnene kan også betraktes som et varemerke for modellen. Valget av farger er ikke bra: svart klassikere og melkehvit har lagt til de røde klassikerne. Generelt ser motorsykkelen seg ganske moderne og ryddig ut. Mulighetene for tuning kan betraktes som ganske store.

Takket være den lave prisen, enkel reparasjon,tilgjengelighet av reservedeler, samt tekniske spesifikasjoner, vil Jawa 350 Premier være den ideelle transporten for ungdom fra outbacken eller for de som trenger en mobilbike for byturer.