Hva å velge: OSAGO eller CASCO? Hva er forskjellen?

Alle bileiere i vårt land hvert årmøtt med behovet for å utstede bilforsikring. Grunnleggende forsikringspakker for bileiere er CTP eller CASCO. Hver av dem utfører ulike funksjoner, med en type forsikring som er obligatorisk, og den andre er rent frivillig. Hva du trenger å velge når du lager en policy - CTP eller CASCO? Hva er forskjellen mellom disse typer forsikringer?

Forskjell i forsikringspakker

Et bilforsikringsdokument kreves nårforestill deg hver sjåfør, og det bør presenteres når det er nødvendig for trafikkpolitiet. Hvis vi ser på politikken, kan vi umiddelbart se at vi står overfor - CTP eller CASCO. Hva er forskjellen mellom disse typer forsikringer?

Et A4-dokument signert av CTP kallesforsikring. Det skal være i besittelse av alle de som kjører egne biler. Det er denne type forsikringstjenester som vi må kjøpe årlig fra forsikringsagenter. CASCO er en frivillig type forsikring. Hva slags avtale med Storbritannia bør konkluderes - OSAGO eller CASCO? For å svare på dette spørsmålet, er det nødvendig å forstå mer detaljert funksjonene i hver type forsikring.

Hva er funksjonen til CTP?

I hovedsak beskytter denne typen bilforsikring ikke bilen eller helsen til sjåføren, men sivilansvaret for denne borgeren i tilfelle en trafikkulykke. Hva betyr dette?

I tilfelle en ulykke, skyldigeEr eieren av bilen forsikret av CTP, vil skade på de berørte personer kompenseres ikke av sjåføren, men av forsikringsselskapet. I dette tilfellet vil skade som skyldes gjerningsmannen ikke bli refundert. OSAGO forsikrer dermed ukjente personer og deres eiendom, dersom de blir skadet som følge av handlinger fra gjerningsmannen. Det maksimale beløpet for forsikringskompensasjon er regulert på lovnivå. For tiden er det 400 tusen rubler. Ved alvorlig skade eller død, kan erstatningsbeløpet bli enda høyere. Men i enkelte tilfeller har forsikringsselskapet rett til å refundere betalt kompensasjon på bekostning av betaleren OSAGO.

Når CTP kompensere for skaden?

I henhold til eksisterende lover vil betalingen på tvangsforsikring bare bli gitt til offeret i to tilfeller:

• Hvis offeret er medlem av veienulykke og anerkjente det som skadet, ifølge trafikkpolisrapporter. Den skyldige skal i dette tilfellet være kjent og ha på ulykkes tidspunktet en gyldig og betalt forsikring.
• Hvis forsikringstakeren ble funnet skyldig i en ulykke,men han var ikke full, oppførte seg tilstrekkelig og ga bilen sin til inspeksjon - i dette tilfellet vil erstatning til ofrene bli betalt på bekostning av forsikringsselskapet. Hvis kostnaden for registrering av plis er 10 tusen rubler, og skaden er estimert til å være fem ganger mer, vil representanter for forsikringsselskapet kompensere skaden i mengden 50.000 rubler, og den ansvarlige vil ikke betale noe.

Hva er skrogforsikring?

Det er tilrådelig å begynne å snakke om CASCO medDet vanlige spørsmålet fra alle nybegynnervikere: "OSAGO eller CASCO - hva er best for sjåføren?" En slik formulering er fundamentalt galt - foruten det faktum at begge forsikringspakker er knyttet til biler, forener det ikke noe annet. Hvis OSAGO beskytter sivilt ansvar, forsikrer CASCO seg ganske materielle eiendeler - pakken med forsikring inkluderer kompensasjon for tyveri eller skade på bilen. Begge forsikringspakker kompletterer, men erstatter ikke, hverandre. Derfor er spørsmålet - CTP eller CASCO: hva som er bedre - meningsløst. Disse forsikringene dekker helt forskjellige konsepter, for å kompensere for eventuell skade må du derfor betale begge retningslinjene.

Når vil skaden betale tilbake?

Telle på kompensasjon fra forsikringoperatør kan i tilfelle bevist tyveri, skader eller skader forårsaket av bilen. I noen tilfeller kan den skadde eieren av bilen også regne med kompensasjon av helsemessige grunner - dersom dette var angitt separat i forsikringskontrakten.

CTP eller Hull: hva skal du velge?

Nå er det ikke så vanskelig å si detobligatorisk i vårt land er en ansvarsforsikringskontrakt. Oppkjøpet av CTP-politikken er overvåket av mange finansinstitusjoner. Dette er PCA - den russiske unionen av motorforsikringsselskaper, og sentralbanken, som er regulator, og ulike regninger og forskrifter. CASCO - forsikring er strengt frivillig. Forsikring av materiell kompensasjon er kun regulert av loven om beskyttelse av forbrukerrettigheter og den sivile lovboken i Russland. Derfor, anskaffe forsikringspolicy CTP, kan du ta vare på skrogforsikring, men ikke omvendt. Politikken med frivillig bilforsikring er ikke unntatt fra behovet for å kjøpe CTP.

Regressive krav

Begrepet regressivt krav finnes ialle forsikringsselskaper og er ikke avhengig av hvilken type forsikring du brukte - CTP eller CASCO, eller noe annet. I noen tilfeller er Storbritannia ikke forpliktet til å betale en forsikringspremie. For eksempel, hvis skyldneren av en ulykke forsvant fra ulykkesstedet, ikke ga et kjøretøy til inspeksjon, var i russtatus. I dette tilfellet faller hele byrden av finansielle utbetalinger for å kompensere for skaden på skuldrene til den som er ansvarlig for ulykken.

CTP-retningslinjer eller CASCO inkluderer nødvendigvis iforsikringsklausul om regressive krav. Det spesifiserer saker der forsikringsselskapet kan innlede sivil saksbehandling og saksøke den utstedte kompensasjonen tilbake. Dette skjer vanligvis hvis:

• offeret forlater ulykkesstedet før trafikkpolitiets ankomst;
• gir ikke bilen sin til inspeksjon
• er beruset med alkohol eller rusmidler;
• mer.

I disse tilfellene har forsikringsagenten rettå tilbakebetale hele beløpet som er betalt til offeret (hvis du mener kontrakten OSAGO) eller forsikringstakeren (hvis det kommer til skadeforsikring). Betalinger på obligatorisk motor TPL forsikring eller skrogforsikring kommer bare etter betaling av forsikringspolicyen.

Hvilken type bilforsikring er billigere?

Det andre viktige problemet er kostnaden for bilforsikring. CTP eller Hull - hva er billigere? Tvunget til å forstyrre deg - det vil være billigere å betale for skaden som er forårsaket av en annen person enn å betale skader forårsaket av ditt eget kjøretøy.

Tariffer for OSAGO er regulert av statenAlle forsikringsselskaper har samme vilkår for å skaffe forsikring OSAGO, og auto-borger i ulike forsikringsselskaper vil koste samme beløp. Forsikringsselskaper angir at CASCO koster seg selv, og det avhenger av mange faktorer - fra statistikken over kapringen av denne bilmodellen til nivået på sjåførkompetanse.