Hva og hvordan kommer kosmonautene tilbake til jorden etter flyet?
Oppstigningen i rommet er vanskelig og farlig. Men det er fortsatt halv kampen. Det er like vanskelig og farlig å komme tilbake til jorden. For at landingen skal være myk og sikker, må astronautene lande på nedstigningsvognen med en hastighet som ikke overstiger 2 m / s. Bare på denne måten kan vi si at verken kosmonautene eller utstyret vil føle et hardt slag.
Reaksjon av atmosfæren
Fly inn i atmosfærener ledsaget av slike fenomener som du ikke simulerer når du forbereder kosmonautene til fly. Om hvordan astronautene kommer tilbake til jorden, laget mange fantastiske filmer. Alt starter på ca 100 km. Videre fra oppvarming av atmosfæren, brenner varmebeskyttelsen. Nedstigningshastigheten til enheten er 8 km / sek. Passasjen gjennom plasmaet begynner.
Mest sannsynlig, selv de klareste farger kan ikkeBeskriv hvordan astronauter kommer tilbake til jorden, og hva de føler for øyeblikket. Bak portholen utløses den lyse representasjonen. Først dannes en uvanlig lys, rosa glød. Da bryter plasmaet ut. I dette øyeblikket begynner brannen å brenne og ulike lyseffekter observeres. Det er som en brann som brenner rundt et fly.
Følelser av piloter
Med hva kan du sammenligne veien astronautenegå tilbake til jorden? Hvordan ser det ut? Sitter i utløserkapselet, de er som i kjernen til en meteoritt, hvorfra en utrolig kraftflamme utgir. Plasmaet blinker plutselig. Ved portholes observerer kosmonautene gnister hvis størrelser er som en god mannlig knyttneve. Tiden for brannpresentasjonen varer opptil 4 minutter.
Blant de fantastiske filmene som viser hvordankosmonautene kommer tilbake til jorden, er det mest realistiske Apollo 13. Flyvning gjennom plasmaet inne i kapselen, astronautene hører en sterk brøl. Frontbeskyttelsen på enheten begynner å rive på grunn av en temperatur på 2000 grader. På slike tidspunkter tenker kosmonauter ufrivillig på en mulig katastrofe. Jeg husker shuttle Columbia og sin tragedie i 2003, som skjedde nettopp på grunn av brenning av skroget under nedstigningen.
bremsing
Etter at plasmaet er etterlatt, nedstigningenEnheten begynner å vri på linjene i fallskjermen. Det svinger i alle retninger 360 °. Og bare flygende skyer, astronautene ser i vinduene til helikoptrene som møter dem.
K. Tsiolkovsky jobbet på problemene med bremseledningsfly. Han bestemte seg for å bruke bremsing av skipet på jordens luftkuvert. Når skipet beveger seg med en hastighet på 8 km / s, aktiveres den første bremsefasen i kort tid. Dens hastighet er redusert til 0,2 km / s. Begynner nedstigningen.
Tidligere og nåtid
Når NASA-astronautene fløy på skyttelbussene(Space shuttle). Etter å ha utarbeidet sin ressurs fant disse skyttelbussene seg i museer. I dag flyr kosmonautene til ISS. Før du starter nedstigningen, er Soyuz-romskipet delt inn i tre deler: en modul med astronauter for nedstigning, et instrumentalt aggregat, et husholdningsrom. I tette lag av atmosfæren brenner skipet. Skräpet som ikke har brent vil falle.
Astronauter opplever den sterkeste overbelastningen pålanding på jorden, i tillegg er de i fare for overoppheting av enheten, fordi temperaturen på overflaten når opp til 300 ° C. Materialet begynner å fordampe sakte, og i portholes-piloter ser et rasende brannhav.
Deretter kastes en bremse fallskjerm frabruker en pyro patron. Den andre fallskjermen er større enn den første. Det er nødvendig å redusere planting. Bruk også fremdriftssystem med myk landing, noe som skaper motkraft.
I dag er astronautene landingssystemer merpålitelig enn i den siste tiden. Takket være den moderne automatiserte utviklingen blir systemene testet og feilsøkt. Nedstigning blir enklere. Utviklet gjenbrukbare romskip, som minner om store fly. De lander, med sine motorer, på spesielle landingsstrimler.
