Baltsens veier i Svartehavet har vært kjent siden oldtiden

Å spore Baltsens veier til Svartehavet,det er nødvendig å forstå hvor disse veiene kan lede, hvem slike er, men fra disse folks navn er det klart at de hadde direkte tilknytning til Østersjøen. Selvfølgelig tilhørte dette kollektive navnet i oldtiden de etnosene som bor i bredden av dette vannrommet. "The Balts. Folk i Amberhavet "- dette er navnet på boken dedikert til disse folks historie. Under denne "kabinett" termen dusinvis av nasjonaliteter - Prussians, Esthiyas, Golyadis, Curonians, Zhejmits og andre - faller.

Stiene som eksisterte før Rurik

Svartehavet, som tilhører Atlanterhavet bassenget, gjennom Bosporus og Dardanellene sund grunn til Middelhavet, som i sin tur er forbundet med Atlanterhavet og Det indiske hav.

Det kan konkluderes med at stiene legges avDette havet er forbundet med en rekke land, og for penetrasjon til India av nordens folk er det en kortere vei enn omslutter Europa fra vest. Siden antikken er dette havet kalt ugjest, Pontus Aksinsky. Dette navnet ble oppnådd på grunn av vanskelighetene med navigasjon og den skarpe fiendtligheten til stammene som bebodd kysten av dette reservoaret. Ikke desto mindre oppnådde astronautene sine mål, og Hercules utførte sine utnyttelser trygt.

Baltsens veier til Svartehavet ble lagt megeti lang tid, fordi handel var den viktigste komponenten i utviklingen av gamle stater. Selvfølgelig kunne Balts falle inn i Svartehavet fra Middelhavet. Men det var lettere, raskere og billigere til Pontus-strendene som ble nådd av elver og land, og deretter til sjø for å komme deg til bysantin og videre.

En av disse veiene var "fra Varangians til grekerne". Det var andre måter, som delvis passerte langs elvene i Europa, delvis etter land. Da bundet de nord og sør langs Svartehavet eller Middelhavet. Selgerne fant de beste måtene for varene i etterspørselen. Fra nord ble pels, rav, skipsstenger av hvalrossbein, råjern og mye mer brakt. Fra Byzantium, som hadde det høyeste utviklingsnivået, båret bøker og ikoner, silke, vin og krydder. Den gyldne alder av Balts faller på II-V århundrene i vår tid. I begynnelsen av deres storhetstid solgte Balts sine varer til de nærliggende germanske stammene, som sendte dem (hovedsakelig rav) lenger sør. Måten den ble kalt - rav.

Fra Østersjøen til Middelhavet

Baltsens veier til Svartehavet ble ledet først og fremst avByzantium eller i kolonien på Nordsjøen av Svartehavet, og deretter gjennom stredene - til Roma og Hellas. Eller ved vannruter til Middelhavet, og deretter gjennom Bosporosjøen til Sortehavet.

De mest berømte gule veiene fører tilMiddelhavet, det var som en vann-rute fra Elbeens munn langs tysk Weser med en tur til vest, som ligger nær moderne Paderborn, til Rhinen, som de nådde til Basel. Her igjen begynte landplottet til bredden av Rhône, hvorved varene falt inn i Middelhavet.

Den andre populære veien var ute avGdańsk Bay. Videre langs elva Vistula, Warte, Morava til Donau til Wien, deretter overlandet til bredden av Adriaterhavet. Denne gamle gult trafikken bidro til levering av solstein til mange land i verden fra forhistoriske tider. Amber ble funnet i Egyptens pyramider og gamle greske begravelser.

Amber spor

Senere, da Balts til Svartehavet ble etablert (militante stammer ble tamet, ble avtaler om sikkerhet for varer), begynte varene å bli levert raskere.

Det skal bemerkes at Balts selv (preusser iFørst og fremst, siden denne stammen bebodde de rikeste i ravkystene i Østersjøen), ble solsteinen ikke behandlet og ikke utvunnet - de samlet bølgene utløst av bølgene. Videre ble de overrasket over den høye prisen på rav, som, så langt som avstanden fra Østersjøen, ble verdsatt, var høyere og høyere. I gamle tider var senter for behandling av solstein den byen Aquileia i det gamle Roma. Ved å bruke gule ruter som fører til Middelhavets bredder, ble handelsmenn tvunget til å gå inn i Constantinopel gjennom strømmene. Generelt var det mange veier som forbinder Østersjøen og Svartehavet senere.

Hvor på vannet, hvor med dra

Baltsens veier til Svartehavet var så godt etablert at en av de gamle historikere feilaktig hevdet at disse havene var forbundet med en strækning. Av alle veiene kan identifiseres tre mest populære.

Den første gikk langs Vistula, Sanu, Dnepr. Den andre - langs Nemunas og biflodene til Dnieper, ble den kalt "fra Varangians til grekerne". Den tredje veien ble lagt og mestret i III-V århundrene langs Neva og Dnepr. Det skal bemerkes at alle av dem var vannland, det vil si at enkelte deler av veien ble overvunnet enten ved å dra (loggene ble trukket langs de overordnede loggene) eller varene ble overført til landleverandører.

Senere ble kanaler gravd i stedet for isthmusen. Alle veier som førte fra Østersjøen til Svartehavet, først førte til Dnepr, da, passerer farlige terskler Dnipro i Pont Axinus. Senere ble mange varer fra nord levert av disse veiene, men i utgangspunktet var det meste av lasten rav, så de ble kalt rav.

Videre, ved hjelp av sjøruter i Svartehavet,Varer ble levert til Byzantium, hvis hovedstad ligger på bredden av dette havet, eller til kolonier grunnlagt av gamle greker, som hovedsakelig ligger på Svartehavets nordlige bred. Det faktum at, til tross for farene, veiene som forbinder Sortehavet med Middelhavet, har blitt mestret fra uendelig tid, inkludert legender og myter i det gamle Hellas.