Hvorfor ikke starte en bensintrimmer? Årsaker og eliminering

Nylig har en bensintrimmer blitt kjøptstatus som et av hovedverktøyene i arsenalen til sommerboerne. Og dette er ikke overraskende, fordi den motoriserte flettet gjør at du raskt kan ta med hjemområdet i rekkefølge. Imidlertid skjer det noen ganger at trimmeren ikke starter på varmt eller til og med kaldt. I slike situasjoner må du selv bestemme årsaken til problemet. La oss finne ut hva du skal gjøre hvis trimmeren ikke starter. Årsakene som oftest fører til slike problemer vil bli diskutert videre.

Feilsøkingsstrategi

Hvor skal du starte feilsøking hvis en trimmer ikke starter? I situasjoner hvor verktøyet stanser umiddelbart etter oppstart, er det verdt å inspisere følgende enheter av enheten:

en tank for drivstoff;
tennplugger;
drivstoff og luftfilter;
utløpskanal;
pust i bakken.

Det er feilen på ovennevnte steder fører ofte til en dårlig start på trimmeren. La oss se på hvordan å eliminere slike problemer.

Kontrollerer drivstoffblandingen

La oss si at du ikke har en trimmer. I dette tilfellet er det først å sjekke om det er nok drivstoff i tanken, og også å vurdere kvaliteten på drivstoffblandingen. Det er nødvendig å fylle den motoriserte enheten utelukkende med høyverdig bensin. Bruk anbefales brennstoff, hvis merke er ikke lavere enn AI-95. Fylling av en trimmer med drivstoff av ukjent opprinnelse, kjøpt ikke på bensinstasjon, er fulle av hyppige funksjonsfeil i verktøyet. Dette kan forårsake skade på sylinder-stempelsystemet. Reparasjon i dette tilfellet overskrider ofte kostnaden av enheten selv.

Hvorfor ikke starte en bensintrimmer? Å føre til dette kan også være uriktig forberedelse av drivstoffblandingen, som består av olje og bensin. Forholdet mellom disse komponentene er indikert av produsentene i trimmerhåndboken. Forberedelse av drivstoffblanding er svært motløs i store mengder, det vil si for fremtiden. Tross alt, med en langsiktig besparelse, er det et tap av stoffets avgjørende egenskaper. Derfor, hvis trimmeren ikke starter, er det verdt å tømme det gamle drivstoffet og bruke den tilberedte drivstoffblandingen.

Diagnose av kanalen

Hva å gjøre hvis drivstoffet som brukes erBlandingen er i perfekt rekkefølge, men fortsatt er det ikke bensin trimmer på? Årsakene til mekanismens svikt kan skjules i overdreven fuktighet av stearinlyskanalen. For å diagnostisere og løse problemet må du gjøre følgende:

Skru ut tennpluggen. Tørk det forsiktig og tørk det deretter.
Drenk det overskytende brennstoffet i kammeret gjennom det tilsvarende lyshullet.
Rengjør det gamle lyset hvis det er et innskudd på overflaten. For å takle oppgaven vil det være mulig å bruke en vanlig kvinnelig negleliste eller nadfile.
Når du installerer elementet på plass, stiller du klaring til 1 mm. For å sjekke parameteren er det nok å plassere noen mynter i gapet.
Monter funksjonsblokken tilbake.
Prøv å starte en trimmer.

Tørk stearinlysetanbefalt i minst en halv time. Men i intet tilfelle bør du ty til kalsinering av elementene. Etter oppvarming kan tennpluggen føre til den endelige skaden. Hva å gjøre hvis vedlikehold av funksjonsblokken ble utført i samsvar med de ovennevnte anbefalingene, men trimmeren ikke starter, eksisterer gnisten? I dette tilfellet er det nødvendig å behandle den skruede forbindelsen med bensin. Sistnevnte trenger ikke å være mettet med drivstoff. Det bør bare være litt fuktet. Slike tiltak bør tas for å sikre tenning. Tross alt, uansett hvor sterk en gnist ikke gir et lys, i et helt tørt kammer vil det ganske enkelt ikke være noe å antennes.

Hvis selv da trimmeren ikke starter,Det er verdt å vurdere kvaliteten på kontakten mellom høyspenningsledningen og lyset. I mangel av gnist (hvis det er en pålitelig forbindelse mellom de angitte elementene), er problemet sannsynligvis forårsaket av sviktet i tenningsenheten. I denne situasjonen må du vende seg til tjenestene til veiviserne som vil utføre reinstallasjonen av noden.

Kontrollerer filtrene

En annen vanlig årsak, som følge avEn trimmer utløses ikke, det er en tette i filterområdet. For å bekrefte gjetningen er det nok å demontere den angitte blokken, og prøv å starte enheten uten den. Hvis trimmermotoren har startet, er det sannsynlig at du må bytte ut luftfilteret, eller i det minste utføre en grundig nedblåsning av den gamle. I nærvær av for mye forurensning på overflaten av filterelementet, bør et nytt nett brukes. Ved å benytte slike tiltak, må du ikke legge sugemunnstykket helt uten filter. Tross alt kan hastighet i dette tilfellet føre til at det er nødvendig å reparere hele stempelmotorgruppen på enheten.

Åndedrettsvern

Ofte motordrevne modeller av trimflikerboder som et resultat av tilstopping av pusten. Hoveddelen av denne komponenten er å utjevne trykket i drivstofftanken. Ved forurensning av enheten dannes et vakuum her, noe som i stor grad forstyrrer tilførselen av drivstoff. Reparer pusten med en vanlig syål.

Diagnose av utladningskanalen

Stabil drift av trimmeren kan væreer ødelagt som et resultat av stratifisering av slam i utslippskanalen eller dannelse av en blokkering på lyddempernettet. Dette problemet oppstår ofte ved bruk av modeller av den eldre generasjonen trimmere. Spørsmålet er løst ved å demontere antisuke-rutenettet og rense det.

Hvordan forhindre plutselige brudd under trimmerens drift?

For å sikre at enheten alltid er i funksjonell tilstand, er det verdt å følge noen få enkle regler:

Utfør en rettidig, regelmessig teknisk inspeksjon av de viktigste mekaniske komponentene i enheten.
For å fylle trimmeren med ferskt drivstoff, hvis kvalitet og opprinnelse er uten tvil.
Kontroller etter hver bruk av verktøyet, om oksider og karbonavsetninger ble dannet på overflaten av elementene i tenningssystemet.
Unngå sterk belastnings trimmer under arbeidet.

For at enheten skal være i driftdet er nødvendig å klargjøre det riktig for lagring om vinteren. Først og fremst er det nødvendig å helt demontere instrumentet, og deretter utføre vask og rengjøring av bestanddelene. Det er også viktig å inspisere de funksjonelle blokkene for skade, om nødvendig, eliminere deformering av deler, alle slags forvrengninger, materialgass.

Anbefalinger for lagring av bensin trimmer i lavsesongen

Når du legger trimmeren på lagring, er det verdt å fylleredusere med nok olje. Deretter må du rengjøre luftfilteret, demontere, rengjøre og skylle motorenheten delvis. Etter tørking av alle mekanismene, bør du smøre de bevegelige delene. For å utføre bearbeidingen av stempelsystemet med oljer må du først ta ut tennpluggen. Deretter må du flytte stempelet til ekstremt posisjon, og hell deretter i lyshullet en liten mengde olje og lage en rulle av vevaksen. Hvis du lagrer bensintrimmeren i lavsesongen ikke er planlagt i huset, anbefales det å stramme motoren på enheten med oljete filler. Dette vil unngå utvikling av korrosjon på overflaten av viktige deler av mekanismen.

Som konklusjon

Som du ser, er det en rekke grunner tilsom ikke kan starte en bensintrimmer. Men med en seriøs tilnærming til problemet, blir de feilene som er nevnt i materialet ganske enkelt eliminert av seg selv. Søker hjelp fra spesialister er bare ved kritiske brudd. Til slutt bør du alltid sammenligne kostnaden for selvreparasjon med prisene for service av enheten i verkstedet.